Volkswagen Golf III : aanhaal wielbout

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 mono injectie

Hallo, weet iemand hoe vast de wielbout van het achterwiel moet ? Bij het afhalen kon ik 1 kant zonder sleutel losdraaien. Ik neem aan dat er haast geen kracht op moet, gezien de lager bij het warm worden uitzet. Wat is wijsheid ? Bij voorbaat dank.

Marco

Geplaatst door

Boof

455 km

al 18 jaar lid

Reacties

[quote=Boof]Wat is wijsheid ?[/quote]
Weer monteren zoals het zat..............

Gr. paul

P. Kelder

99.170 km

Volgens de vraagbaak Passat 1994-1996: Stel het lager zodanig af dat de drukring met een schroevendraaier onder vingerdruk verschoven kan worden.

dutch123

9.455 km

Bedankt voor je reactie dutch123

BoofTopicstarter

455 km

[quote=Boof]Bedankt voor je reactie dutch123[/quote]
Volgensmij heb jij geen passat...?? ;

Gr. paul

P. Kelder

99.170 km

wat bedoeld boof???? de wielbouten of de lagerafstelling???wielbouten gewoon goed vast als je die zonder sleutel kunt losdraaien verongeluk je bedoel je de centrale moer van je wiellager vastdraaien totdat de speling uit je wiellager is dit voel je het beste door je wiel erop te laten zitten dus niet keivast.

Aanhaalmoment wielbout is 110 Nm!
Gr Erik

erik2819

2.070 km

[quote=robby10030]wat bedoeld boof???? de wielbouten of de lagerafstelling???[/quote]
Ik dacht al: wanneer gaat dat kwartje nou eens bij iemand vallen.....??? Hahahahahaha

Santa

27.190 km

Het wiel moet inderdaad met 110Nm vastgezet worden, maar de bout welke het lager onder spanning zet zeker niet.
Paul: Is een Golf III op dit punt niet gelijk aan een Passat van hetzelfde jaar? Zo niet: hoe moet Boof het dan vastzetten?

dutch123

9.455 km

zeg ik toch, gewoon totdat de speling uit het lager is met andere woorden losvast en niet vergeten weer te borgen[quote=dutch123]Het wiel moet inderdaad met 110Nm vastgezet worden, maar de bout welke het lager onder spanning zet zeker niet.
Paul: Is een Golf III op dit punt niet gelijk aan een Passat van hetzelfde jaar? Zo niet: hoe moet Boof het dan vastzetten?[/quote]

een kwestie van gevoel zullen we maar zeggen..

Eerst moet Boof maar ff reageren,maar als het idd om de centrale wiellagermoer gaat,deze vastdraaaien totdat de moer weerstand geeft en dan weer kwartslag losdraaien.
Dan de speling met wiel erop voelen,moet WEL speling vertonen,maar heel weinig,dus idd op gevoel.

ricky

55.545 km

Het gaat om de wiellagermoer, die heb ik zonder sleutel vast gedraaid dat ik de ring nog kan bewegen met een schroevendraaier.Misschien is dat nog te vast. Ik zal het advies van ricky opvolgen om wat speling krijgen.
Bedankt voor de reacties.

Marco

BoofTopicstarter

455 km

het stellen is best belangrijk Marco..

Staat hij te los,of te vast,loopt hij op den duur weer kapot.

Gr Stefan

Centrale moer lager met duim & wijsvinger vastzetten, niet strakker.

Gr. paul

P. Kelder

99.170 km

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 3 of stel zelf een nieuwe vraag.