Volkswagen Golf IV: aanschaffen vliegwiel afkomstig uit demontageauto
- 16 jaar geleden gevraagd
- 9 reacties
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: TDI
geachte Particulieren & professionals,
aller eerst wil ik diegene bedanken die eerder op mijn probleem hadden gereageerd.
gister is bij controle van mijn motor/Massa vliegwiel gebleken dat deze snel moet vervangen worden.
ik ga deze week een nieuw vliegwiel aanschaffen maar zit te twijfelen of ik niet gewoon eentje bij een schade/demontagebedrijf moet halen.
ik heb vandaag een autobedrijf gebeld die had er toevallig eentje liggen uit een Golf TDI uit 2004.
zij hebben mij een (productcode) doorgegeven: 2221055099.
mijn probleem is: kan die vliegwiel wel in mijn Golf TDI/pompverstuiver 74Kw bouwjaar 2003?
zo nee waar moet ik op letten bij het zoeken naar aan geschikte gebruikte vliegwiel.
en uiteraard is het wel handig om een gebruikte vliegwiel aan te schaffen?? want nieuw via Volkswagen zijn ze wel heel duur. zijn er andere bedrijven in Nederland die ze goedkoper leveren?
alvast bedankt voor uw komende reacties
Geplaatst door drejo (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
audia4 (0) PRO, 16 jaar geleden
Koop maar een keer een nieuwe, en ORIGINEEL!!!! zeker als je zelf niet in staat bent te beoordelen of ze wel of niet goed zijn.... (hier is wat er varing voor nodig) Het zijn slijtagedelen, een echte verse zul je dus niet aantreffen....
Waaorm origineel??? er is maar een immitatiefabrikant, nouwelijks goedkoper dan die van VW, kwalitatief blijken ze toch minder te zijn.....
Rosse (0), 16 jaar geleden
Een vast vliegwiel kan je tweedehands kopen, maar een 2 massavliegwiel zou ik 2de hands toch van wegblijven.
primera p11 (0), 16 jaar geleden
Is het nou heel moeilijk voor vw/audi om die vliegwielen nou zo te modificeren dat dit probleem tot het verleden gaat behoren?.
Dat mag je toch op zijn minst verwachten van een merk dat kwaliteit hoog in het vaandel heeft staan?.
Dit is toch wel een beetje een ziekte aan het worden van deze autos.
In mijn directe omgeving nu ook iemand met dat probleem van het schudden, garage had er nog nooit van gehoord.
Kon niet van het vliegwiel zijn.
Het betreft hier een vw dealer.
Moesten ze gaan zoeken en kon dan wel eens veel geld gaan kosten.
Wat het wel was konden ze ook niet zeggen, wat moet je met zo een antwoord.
Rosse (0), 16 jaar geleden
voor zover ik weet is het niet alleen vw/audi die hier problemen mee heeft. Heb al veel klachten gehoord van oa Ford, etc... Misschien zien we hier ook meer problemen mee bij vag omdat de pompverstuivers al bij heel lage toeren redelijk veel koppel ontwikkelen.
Verder is het natuurlijk niet gemakkelijk om zo'n 2m vliegwiel betrouwbaarder te gaan maken zonder het gewicht omhoog te halen...
primera p11 (0), 16 jaar geleden
Leuk verhaal, maar wat heb je er aan als klant.
En de dealer weet in eerste instantie helemaal niet wat het is.
Dus je bent al een bak geld kwijt voordat ze uiteindelijk bij het vliegwiel uitkomen.
Want wat hier op het forum allang bekend is, is voor een dealer blijkbaar volkomen nieuw.
Hoe komt dat dan?.
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
omdat er hier geen vag monteurs komen
(zitten op een andere prof site)
audia4 (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=primera p11]Leuk verhaal, maar wat heb je er aan als klant.
En de dealer weet in eerste instantie helemaal niet wat het is.
Dus je bent al een bak geld kwijt voordat ze uiteindelijk bij het vliegwiel uitkomen.
Want wat hier op het forum allang bekend is, is voor een dealer blijkbaar volkomen nieuw.
Hoe komt dat dan?.[/quote]
Nummer 2 is dat een dealer gewoon niet kan en mag toegeven dat de massavliegwielen een mislukt produkt zijn. Zij zullen dus ook nooit roepen dat ze er 5 in de week vervangen. Als klant ben je altijd de 1e met het probleem. Kijk je in de schrootbak kom je wel tot andere conclusie. Soms kom je daar nog wel eens achter door te vragen of ze een bepaald onderdeel in het dealer magazijn op voorraad hebben liggen. Zo ja, dan komt dat onderdeel vaker voor vervanging in aanmerking. Zo nee, dan is het iets wat zelden tot nooit stuk gaat....
Kortom, dealers weten het dondersgoed, maken jouw bang met een dure reparatie misschien wel in de hoop dat je een andere wagen bij ze koopt of zo.
Advies aan de topicstarter; rijd naar een van de forumleden toe die een bedrijfje hebben, en laat daar een diagnose stellen en de boel repareren.
succes
primera p11 (0), 16 jaar geleden
Ja Jerry.
Ik heb de indruk dat er ook een aantal vaste forumleden ons ook de rug toe gekeerd hebben.
Ik mis van sommige ook een reactie.
Van sytse heb ik bijv al heel lang niets meer gehoord.
Als je een bedrijf hebt kan ik me eerlijk gezegd wel voorstellen dat je over stapt naar een professionelere site.
dan hoef je je besteedbare tijd ook niet te verdoen aan zinloze discussies.
Voor een particulier wel leuk die discussie maar als je al heel wat uurtjes maakt in de week dan hoop je dat je advies niet in de wind geslagen word.
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
ach p 11
zolang ik er lol in heb!
en af en toe een disc?
maak me niet echt druk meer
its take it or
eneen beetje opstoken geeft vaak weer andere ideeen
of een gummetje