Volkswagen Golf II : Aanslaan koude motor,moeilijk aanslaan met warme motor

Wat voor type carburateur is het ?

Het kan ook wat anders zijn, de hall-gever in de ontsteking.

Controleer eens bij warme motor als hij niet aanslaat of de bougie's wel nog vonken, is dat niet het geval ? 99% de hall gever de het veroorzaakt, vonkt hij wel nog ? Kan het ook goed in de carburateur zitten.

Gr Stefan

Is dit er zo eentje met een verdelerkap? kijk dan eens naar het koolstifje in de kap is die niet versleten?
Klepstoters hoor je meestal aan het getik, hoor jij dat ook? waarom denk je dat die niet goed zijn?

Gr Willem

Willem,

Ja deze heeft gewoon een verdeelkap.

Maar hoe kom je bij de klepstoters ? Dat lees ik n.l. nergens..

Gr Stefan

[quote=stefan84]Willem,

Ja deze heeft gewoon een verdeelkap.

Maar hoe kom je bij de klepstoters ? Dat lees ik n.l. nergens..

Gr Stefan[/quote]
Lol, ik lees het bericht net nog een keer en id, het betreft hier een ander probleem. ik gooide 2 vragen door mekaar, sorry het was al laat gisteren en dit was een antwoord op een andere storing.

Gr. Willem

Kan gebeuren, haha..

Gr Stefan

Is hier al een oplossing voor gevonden? kan het niet zijn dat de carburateur gewoon bevriest? Gezien de buiten temperaturen moet de carburatuer warme lucht krijgen om bevriezing te voorkomen. meestal zit hiervoor een klep gemonteerd in het luchtfilterhuis die dmv van vacuum bediend word. Check dit eens .

De voorverwarmingsslang ontbrak maar die heb ik reeds gemonteerd,ik heb tevens de blauwe temp.sensor die de ecotronic regeleenheid aanstuurd doorgemeten weerstand oneindig met bedrijfswarme motor,sensor zal ik bestellen bij de dealer feedback volgdt nog.grtz Wieberen

De weerstand zou normaal rond de 275 / 375 Ohm moeten liggen bij 80 graden ongeveer..

Het zou dus betekenen dat hij veel te veel brandstof krijgt ingespoten..

Na het vervangen zal het probleem wel verholpen zijn.