Onlangs zijn bij mijn auto onder de motorkap 2 kabels afgebroken door roest.
Het zijn 2 metalen kabels met een zwarte bescherming van rubber.
Ik vermoed dat het aardpunt kabels betreffen maar weet het niet zeker.
Kabel 1 zat aan de motorkap scharnier en het chassis.
Kabel 2 zat naast de bobine bevestigs en vlakbij de rotor bevestigd.
Tevens zat er ook een metalen stuk over de verdeelkap die met zo'n zelfde soort kabel aan de ontsteking was vast gemaakt, deze is echter ook afgebroken door roest.
Kan iemand mij vertellen wat voor kabels dit zijn en of ik zonder kan?
Dit betreft dan alleen de kabel tussen bobine en die beugel waarvan ik de naam niet weet?
Of moet de kabel bij de motorkap ook weer gemonteerd worden?
Het gaat mij niet om de moeite maar om de uitleg, en waar de draden voor dienen.
Als u mij dit kunt uitleggen zou dat heel erg fijn zijn zodat ik precies begrijp hoe het werkt.
Oke dat is duidelijk, bedankt hiervoor.
Is er nog een minimum dikte vereist voor het staalkabeltje dat ik hiervoor wil gebruiken?
Tevens hoort de op de ontsteking ook een afscherming te zitten, deze is bij mijn auto er vanaf vanwege dat deze verroest was. Nu heb ik hier onderdeel nummer 030 905 209 voor gekregen van de dealer maar als ik hierop zoek vindt ik de verdeelkap... weet iemand misschien wat het juiste onderdeel nummer is en waar het onderdeel te verkrijgen is? (op de dealer na, deze is erg prijzig en ik hoop dat het onderdeel ergens anders te verkrijgen is gezien mijn krappe budget).
Onderdeelnummer van verdeelkap is verdeelkap inclusief de afscherming.
Gr.
Paul
Is het niet mogelijk om de afscherming los te verkrijgen? aangezien ik net een gloednieuwe verdeelkap heb...
De aardpuntkabels zijn vervangen door 2,5mm2 soepele koperkabel met daarop passende kabelogen.
2,5mm2 Zou tot 20A aan moeten kunnen, is dit voldoende voor de aardpunten?
Meer dan voldoende.
Bedankt Paulus8636!
Kooi van faraday is flauwekul dat is namelijk de auto zelf al en heeft alleen nut als de bliksem inslaat.
Het nut van deze kabels is trouwens ook te verwaarlozen, een goeie radio onstoorder ertussen werkt beter.
Er gaat trouwens geen stroom door hoor het gewoon onstoring, zoveel mogelijk massaverbindingen creeren.
C.Jonker dat is een duidelijke uitleg, ook bedankt voor uw reactie!
Dit heb ik ook meerdere keren gehoord nu.
Als ik het goed begrijp kan ik dus de afschermingskap van de verdeelkap gerust achterwege laten?
Kabels zijn vervangen door koperdraad met afscherming en aangeknepen oogjes ter montage.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
Die kabels zijn bedoeld ter afscherming van de onsteking hoogspanning t.o.v. de buitenwereld . Vervang deze door een soepel buigend draadje met een paar aangesoldeerde ogen van 8 mm. bij de motorkap. Succes.
Puntbuild
speed28.930 km