Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Volkswagen Polo 2014: Accu vervangen

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2014, Brandstof: Benzine, Motorcode: CJZ, Motorinhoud (cc): 1200, Vermogen (kw): 66

Beste mensen,
Ik moet van een Polo met start/stop installatie de accu vervangen.
Bij sommige auto's moet je dan spanning er op laten staan omdat anders de gasklep ontregeld raakt. o.a bij de Mini. Is dat bij de Polo ook het geval?

Geplaatst door

Depex 406

235 km

al 3 jaar lid

Reacties

Om het zekere voor het onzekere te nemen kun je bij voorbaat de spanning er op houden , radiocode en andere zaken raken dan ook niet ontregeld.
kaleido 1 158.675 km Reageer
als er een start stop systeem op zit en je wil dat dit blijft werken dan moet je ten eerste de goede accu er in zetten en dan moet die accu nog ingeleerd worden met een test kast

groetjes jan
jan T 60.080 km Reageer
Beste Kaleido en Jan,
Dank voor de reacties.
Eigenlijk wel triest dat zelf een accu vervangen ingeleerd moet worden. Ik maak een draad tussen de auto en de nieuwe accu. Vervolgens sluit ik de polen aan en verwijderd de tijdelijke aansluiting.Dan weet de auto niet dat de accu eruit is geweest.
Depex 406 Topicstarter 235 km Reageer
Weet jullie wellicht waarom juist dat start/stop systeem uitvalt bij accu wissel?
Depex 406 Topicstarter 235 km Reageer
Door onderspanning accu ontstaat er diverse storingen in het voertuigsijsteem, is het sijsteem storingvrij zal het start/stop sijsteem weer probleemloos werken.
De accu dient aan gemeld te worden omdat het laadcyclus anders zal zijn dan bij de vorige accu.
Ook dient er een juiste accu gemonteerd te worden Agm / Efb
bert klein 5.155 km Reageer
Niet alleen de accu moet je aanmelden/inleren maar bij veel VW/Seat modellen dan ook het gasklephuis. Dit doe ik met tester VCDS (vroegere VAGCOM).
AtteRoskam 315 km Reageer
De VCDS tester heb ik gegoogeld. Dan kom ik bij Bol.com op testers vanaf 60 euro. Is dat degene die u bedoeld?
Depex 406 Topicstarter 235 km Reageer
Denk het niet , de bedoelde tester kost ietsje meer , simpel even langs een volkswagen specialist of een Bosch carservice rijden ben je voor een paar tientjes ook klaar.
kaleido 1 158.675 km Reageer
Gaan we ook doen. Maar als een tester 60e kost lijkt me dat interessant om het eens te proberen. Het start/ stop systeem werkt nu niet meer.Ondanks dat ik er separaat spanning (van mijn auto ) opgezet heb om de ECU onder spanning te houden. De auto heeft 9 weken stil gestaan. Uit 2014 met 16K op de teller. Hij startte niet meer. Ik vermoed dat de accu al te leeg was. Hij start nu, en laat het start/stop systeem (waarvan hij het bestaan niet wist) herstellen. Dat is het verhaal.
Depex 406 Topicstarter 235 km Reageer
Daar kun je dan nog steeds niet alles mee wat je wilt.
kaleido 1 158.675 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.