close auto
close

Surf Advertentievrij op Problemcar.nl!

Geen afleiding meer, alleen de antwoorden die je zoekt. Word VIP en geniet van een volledig advertentievrije ervaring.

Word VIP voor slechts €1,99 per maand!

Word vip

Volkswagen 0: Airco golf 4 gti

Brandstof: Benzine

Airco van deze auto stopt na 5 minuten (als de motor op temperatuur
begint te komen). Compressorkoppeling is ok. Pomp wordt niet meer
aangestuurd (geen spanning!!!) Regelmodule onder accubak is vervangen,
zekeringen zijn ok, vulling is ok. Bij het uitlezen zat er een foutcode in de
koelwater temperatuursensor (bij een te warme koelvloeistof word de airco
tijdelijk uitgeschakeld). Sensor vervangen, fout gewist en probleem niet opgelost!!!!
Iemand ervaring met dit probleem?

Bvd, mvrgr, Pascal

Geplaatst door

Pascal Limpens (0)
badge

al 17 jaar lid

Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.

Reacties

hallo , als je de airco aan zet gaan dat de ventilatoren draaien zo niet kunnen de ventilatoren kapot zijn.

[quote=h.c. grootenboer]hallo , als je de airco aan zet gaan dat de ventilatoren draaien zo niet kunnen de ventilatoren kapot zijn.[/quote]
Bedankt voor de reactie, maar de ventilatoren draaien,

Grtz, Pascal

wat zijn de drukken als de airco wel werkt?

Als hij clima heeft kan je in een bepaalde meetblokwaarde zien waarom hij de compressor niet bedient door bijvoorbeeld een te hoge koelvloeistoftemp. of acceleren. Uit me hoofd meetblokwaarde 1 en veld 1. Als ie 0 aan geeft houdt in dat ie de aircopomp aanstuurt. Andere code's zullen met boek vergeleken moeten worden.

alexander242 0
badge

16 jaar

[quote=john5686]wat zijn de drukken als de airco wel werkt?[/quote]
Drukken zijn ok, ld is 2 bar, hd is 11 bar.
Vermoedelijk zit de fout in het motormanagment.

Grtz, Pascal

Controleer of de airco wel gecodeerd staat in de ecu van de motor.
Is het een climatronic? Dan kan die ook nog wel eens stuk zijn.
Controleer ook eens via de meetwaardeblokken wat de temperatuurvoelers aangeven van binnen en buiten.

ricky 10
badge

16 jaar

hallo ,
heb ook wel eens meegemaakt bij een volvo dat de pomp kapot was
heb onderlaatst bij 2 volkswagen passat de pomp vervangen.

groet harm

[quote=h.c. grootenboer]hallo ,
heb ook wel eens meegemaakt bij een volvo dat de pomp kapot was
heb onderlaatst bij 2 volkswagen passat de pomp vervangen.

groet harm[/quote]
Pomp levert 11 bar,dus die doet het dan wel.

ricky 10
badge

16 jaar

ja dat wat bij deze ook invendige lekkage als de pomp warm werd

het probleem is opgelost, het was de airco temperatuursensor koelvloeistof deze zit in een plastic behuizing in de bovenste radiator slang

roel 0
badge

16 jaar

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen 0 of stel zelf een nieuwe vraag.