auto
close

Word Nu Gratis Lid van Problemcar.nl! 🚗💡

👉 Waarom lid worden?

Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!

Gratis lid worden

Volkswagen Transporter 2005: airco koelt te weinig

schedule Aangemaakt op 13-06-2026 om 11:27
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorinhoud (cc): 2500, Vermogen (kw): 96

Airco gevuld, tijdens draaien heb ik 10 bar persdruk en 0.6 bar op de lage drukleiding, koelventilator gaat draaien bij inschakelen airco, uitgang verdamper is 8 C, maar na de aansluiting van lagedruk koppeling is deze leiding 20 C.
Maar de temp zakt niet verder dan 17C binnen interieur.
Druksensor heeft 12V en goede massa.
Nu heeft deze Transporter onder motorkap een aluminium blok met deksel waar de twee leidingen samenkomen. Weet iemand functie van dit blok en wat kan oorzaak zijn dat de temp binnen niet zakt?

Geplaatst door

autoworkshop +220
badge

al 19 jaar lid

Reacties

Waar de 2 leidingen bij elkaar komen is het exspansieventiel of orivice.
Belangrijk dat de zeef schoon is.
0.6 bar is dit op toeren of stationair.
Waarom is de installatie opnieuw gevuld.
Filter droger is vervangen.
Compressorolie is gecontroleerd , schoon.
Systeem is gespoeld met stikstof en gevacumeerd
Mechanische airco ?
Vulling is in orde

Waar bevindt zich de zeef?
0.6 bar is stationair en hebben gevuld om zeker van te zijn dat er voldoende inzit, maar er kwam 500 gr koudemiddel en 55 gr olie uit het systeem.
filter-droger niet vervangen en ook niet gespoeld. En is een mechanische airco.

In het exspansieventiel

Ventiel kan natuurlijk ook stuk zijn.
Als je de meterset er aan hebt zitten en de pomp draaid , je zet de airco uit wat gebeurd er dan met de zuigdruk , hoe loopt deze op.

Ik heb er niet zoveel verstand van, maar neem aan dat de airco gevuld is met R134a. 0,6bar lage druk zou een temperatuur van -15°C inhouden. Bij zo'ntemperatuur vriest de verdamper dicht en is dus m.i. veel te laag. Lage druk van 2 bar is normaal. Pers/hoge druk 10bar komt overeen met 42°C wat wel logischer lijkt.

dick407sw +90

2 weken

Haal het koudemiddel er nog eens uit , maak de leidingen los van het ventiel , demonteerd het ventiel en controleer deze.
Als de zeef vuil is of zwart , is de compressor op sterven na dood.
Filter droger boj de condensor controleren.
Als alles in orde is , wat ik niet denk dan vacumeer nog eens goed en vul opnieuw af , hoe doe je dit trouwens met een machine ?
Koudemiddel is schoon ?
Zuigdruk moet stationair rond de 2bar zijn zoals reeds gemeld.
Verdampertemperatuursensor uitlezen , deze schakeld de compressor rond de 2 bar.
Zit er een regelstift in de compressor dan kan deze ook vast zitten.

Expansieventiel vernieuwd en storing was opgelost.

Mooi bedankt voor de feedback.

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.