Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 5.0 tdi v10
Tijdens het rijden zijn alle verklikkerlamples in het instrumentenpaneel beginnen branden, is de airco uitgevallen en bepaalde accesoires doen het niet meer. (verlichting,radio ..)
De motor kwam niet meer op toeren en de motortemperatuur begon op te lopen.
Na een tijdje wachten was alles ok maar na enkele km rijden begon alles opnieuw.
De klant staat ergens in Frankrijk en weet dit alles via telefoon, uitlezen kon dus nog niet.
Zou het probleem ergens in de alternator kunnen zitten, de voltmeter in de auto duidt maar 10V aan, worden er verbruikers ingeschakeld zakt de spanning onder 8V.
Alternator wordt aangedreven met een haldex koppeling.
Geplaatst door kdz (60) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Touareg? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Touareg of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
ja het kjan de dynamo zijn maar ook de flexibele koppeling kan zijn tanden kwijt zijn.
bij een t5 zo n zelfde systeem en als je ze niet op tijd vervangt valt de boel uit.
groetjes jan.
kdz (60) PRO, 14 jaar geleden
Wat bedoel je met op tijd vervangen? Staat er daar een termijn op dan?
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
[url=http://img228.imageshack.us/i/n2710150.p...][img]http://img228.imageshack.us/img228/1357/...[/img][/url]
Gr. paul
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Als de accu leeg raakt,doordat hij niet meer bijgeladen word,verlies je langzaam spanning,en bij te weinig of geen spanning meer sta je langs de kant omdat dat het e.e.a. uitvalt..
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
ja zeker ze moeten om de 150000 km vervangen worden inclusief de vrijloop koppeling.
bij de nieuwste t5 is het 180000 km geworden.
vervang je ze niet dan stopt de boel er van zelf mee.
groetjes jan.
kdz (60) PRO, 14 jaar geleden
Dan zal ik al niet ver meer moeten zoeken denk ik.
Ik hou jullie op de hoogte
kdz (60) PRO, 14 jaar geleden
Ik heb ondertussen het probleem opgelost gekregen.
Alternator was de boosdoener, de flexibele koppeling was na 180000km nog in goede staat.
Het is wel een aardig klusje om zo een alternator te vervangen.
Allen bedankt voor de reacties
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
ja dat zal zeker een klusje geweest zijn maar goed het is je gelukt.
groetjes jan.