Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: AHU
Beste,
we moeten de alternator uitbouwen van passat 1900 , 66kw
welk is de voorgeschreven werkmethode om de onderste bout te verwijderen?
deze bout kan er niet volledig uit,komt tegen visco-koppeling
Alvast bedankt.
Geplaatst door d0003085 (0) PRO , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
audia4 (0) PRO, 11 jaar geleden
de laatste zul je moeten demonteren, helaas het is niet anders.
d0003085 (0) PRO, 11 jaar geleden
Harry, bedankt voor reactie
maar moet hiervoor het front in servicestand gezet worden of radiator uitbouwen
ik zie geen mogelijkheid om de viscokoppeling langs boven te demonteren
jhl (0) PRO, 11 jaar geleden
Ik veronderstel dat je de viscokoppeling van de ventilator bedoelt.
Wij durven al eens een paar van de "ribbeltjes" afbreken zodat de bout er wel uit kan.
audia4 (0) PRO, 11 jaar geleden
front moet in servicestand, riem er af, fanblad er af, en dan de koppeling van de as af.
wat jhl aangeeft, mooie oplossing, gaat het zooitje in onbalans draaien. je mag raden hoe de lagers van de viscofan dit waarderen. Zet dan gelijk de snijbrander er maar in.
voor de topicstarter, ik heb je de uitbouwbeschrijving gestuurd.
jhl (0) PRO, 11 jaar geleden
harry, dit gebeurt heel heel sporadisch en dan nog in extreme gevallen, maar soms kun je niet anders. En dan is het een goeie oplossing.
Wat dit onbalans betreft, nog nooit problemen mee gehad zeker als je weet dat we een passatje hadden met AFN motor waar we dit op 137000 km gedaan hadden en autootje heeft zo nog tot 274.000 km gereden. Je moet natuurlijk geen resem vinnen afbreken. 2/3 is genoeg. En natuurlijk doe je dit niet bij een recente wagen.
audia4 (0) PRO, 11 jaar geleden
Ach, de viscofan is zo eenvoudig uit te bouwen, als je maar even weet hoe en de juiste spullen voor handen hebt....... Ook bij een oudere wagen.
d0003085 (0) PRO, 11 jaar geleden
Bedankt voor de reactie,
waar kan ik de uitbouwbeschrijving vinden?
bert klein (90) PRO, 11 jaar geleden
Dynamo is zo te demonteren zonder front in service stand te zetten.
Multieriem lossen, poelie fiscofan tegen houden met oliefilter waterpomptang , turboslang azijde dynamo lossen, lange inbus, inbusbout
fisco achterzijde eruit draaien, het geheel fan koppeling poelie voorzichtig naar voren brengen tegen de radiateur laten rusten.
Daarna dynamo demonteren.