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Pas heb ik hier de vraag gesteld over 'follow-me-home' functie activeren op mijn caddy, dat was niet mogelijk. Is het wel mogelijk om de anti- carjack te activeren? Of zit dat er ook niet op? Ik heb wel zo'n leuk knopje in de deur om zelf het slot erop/eraf te doen.
Steuergerät für Bordnetz -J519-
Hinweist Das Steuergerät für Bordnetz -J519- und der Relaisträger am Steuergerät für Bordnetz, Schalttafel links sind ein Bauteil und können nicht getrennt werden.
t Soll das Steuergerätes fĂĽr Bordnetz -J519- ersetzt werden, muss in jedem Fall zum Auslesen der im Gerät gespeicherten Codierungen der Arbeitsablauf → Kapitel „Steuergerät fĂĽr Bordnetz -J519- codieren“ durchgefĂĽhrt werden.
t Zusätzliche Informationen:
→ Nr. 328
→ Stromlaufpläne, Fehlersuche Elektrik und Einbauorte
Allgemeine Beschreibung:
Das Steuergerät für Bordnetz -J519- hat folgende Aufgaben im Fahrzeug:
t Elektrisches Lastmanagement
t AuĂźenlichtsteuerung
t Blinkersteuerung
t Wischer, Heckscheibe
t Beheizbare Heckscheibe
t Innenlichtsteuerung
t Kulissenbeleuchtung
t Klemmensteuerung
t Dimmung, Instrumentenbeleuchtung
t Kraftstoffpumpenvorlauf
t Generatorvorerregung
t Signalhorn
Einige der oben genannten Funktionen können angepasst werden:
t Abschaltzeit der Heizfunktion fĂĽr die AuĂźenspiegel anpassen
t Abschaltzeit der Heizfunktion fĂĽr die Heckscheibe anpassen
t Autobankblinken anpassen
t Coming Home Zeit anpassen
t FuĂźraumbeleuchtung Dimmwert anpassen
t FuĂźraum Dimmwert und Beleuchtung anpassen
t Leaving Home Zeit anpassen
t Scheinwerferreinigungsanlage anpassen → Kapitel
Hinweist Es hängt von der Fahrzeugaustattung ab, ob die oben genannten Anpassungen durchgeführt werden können.
t „Autobahnblinken“, „Komfort-Blinken“, bzw. „Tippblinken“ bedeutet, dass bei einmaligem Antippen des Blinkerhebels die Blinkleuchten mehrmals (1-5 mal) angesteuert werden (Blinkzyklen).
Fehlererkennung und Fehleranzeige:
Das Steuergerät für Bordnetz -J519- ist mit einer Eigendiagnose ausgestattet, die die Fehlersuche erleichtert.
Zur Fehlersuche ist das Fahrzeugdiagnose-, Mess- u. Informationssystem -VAS 5051A- in der Betriebsart „Geführte Fehlersuche“ zu verwenden.
dat is normaal geen probleem even bij de dealer stoppen met de testkast eraan en dan in comforstsysteem dan kunnezn e dat je wel fixen is werktje van 10 minute
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Caddy of stel zelf een nieuwe vraag.
Zentralsteuergerät für Komfortsystem -J393-
Hinweist Soll das Zentralsteuergerät fĂĽr Komfortsystem -J393- ersetzt werden, muss in jedem Fall zum Auslesen der im Gerät gespeicherten Codierungen der Arbeitsablauf → Kapitel „Zentralsteuergerät fĂĽr Komfortsystem -J393- ersetzen“ durchgefĂĽhrt werden.
t Zusätzliche Informationen:
→ Nr. 328
→ Stromlaufpläne, Fehlersuche Elektrik und Einbauorte
Allgemeine Beschreibung:
Das Zentralsteuergerät für Komfortsystem -J393- hat folgende Aufgaben im Fahrzeug:
t Schiebeausstelldachsteuerung (Freigabeerteilung)
t Fensterhebersteuerung (Freigabeerteilung)
t Zentralverriegelungssteuerung
t Diebstalwarnanlagensteuerung
t Funkempfänger
t HeckschlieĂźung
t Komfortbedienung
Einige der oben genannten Funktionen können angepasst werden → Kapitel.
Fehlererkennung und Fehleranzeige:
Das Zentralsteuergerät für Komfortsystem -J393- ist mit einer Eigendiagnose ausgestattet, die die Fehlersuche erleichtert.
Zur Fehlersuche ist das Fahrzeugdiagnose-, Mess- u. Informationssystem -VAS 5051A- in der Betriebsart „Geführte Fehlersuche“ zu verwenden.
16 jaar