Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
Hallo,
Ik heb een probleem met mijn VW Beetle 2.0 uit 1999.
Hij loopt van tijd tot tijd onregelmatig, soms perfect en daarna kan die zo weer op 3 cilinders lopen...
Ik heb tot nu toe de bougies en bougiekabels vervangen. Heeft enig effect gehad, maar snel na de 2e keer starten weer terug
bij af... Weet iemand de oorzaak ? Wat komt vaak voor bij deze types met deze klacht ?? Overigens is het motorlampje niet gaan branden....
Alvast bedankt !
Gert
Geplaatst door GertB (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen New Beetle? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen New Beetle of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
kaleido 1 (1590) PRO, 11 jaar geleden
Laat hem eens uit lezen , krijg je als je geluk hebt een sluitend antwoord op het probleem.
GertB (0), 11 jaar geleden
Ok, dank voor je antwoord. Hij is uitgelezen en de volgende codes gaf die aan: misfire cil 1 en 3.... Daaruit dacht ik bougies en bougiekabels maar eens vervangen... Bobine zou dat de oorzaak kunnen zijn ? Ene keer wel andere keer niet.... Ook als ik even 5 min de minpool lostrek van de accu, loopt die daarna perfect, na de 2e keer starten terug bij af....
kaleido 1 (1590) PRO, 11 jaar geleden
Heb je 2 bobines 1 voor cilinder 1-3 en 1 voor 2-4 , zoja zou dit maarzo kunnen.
GertB (0), 11 jaar geleden
Er zit 1 bobineblok op, is volgens mij 1 bobine...
GertB (0), 11 jaar geleden
En de luchtmassameter zou dat deze storing kunnen veroorzaken ?
GertB (0), 11 jaar geleden
Waarschijnlijk ligt het aan de luchtmassameter, gisterenmiddag liep die nog slechter. Uiteindelijk
stekker van de luchtmassameter eraf gehaald en de pootjes iets verbogen waardoor de stekker er
strakker omheen geklemd zit. Daarna weer gestart en over, mooi lopen. Het kan toeval zijn, vandaag ook
geen problemen gehad eigenlijk...
ricky (0) PRO, 11 jaar geleden
Luchtmassameter kan heel goed.
Mocht hij nu weer slecht rijden dan gelijk de stekker eraf trekken van luchtmassameter (en eraf laten) en even opnieuw starten en dan kijken of je gelijk (grote) verbetering ziet, zo ja dan voor 90% luchtmassameter.
Je kan ook tijdens stationair draaien wat water over de bobine sproeien, gaat hij nu gelijk horten en stoten dan ligt het aan de bobine of kabels.
GertB (0), 11 jaar geleden
Zo, hij blijft tot nu toe goed zonder problemen. Bobine nog even nat gesproeit, dat heeft geen invloed. Luchtmassameter vervangen, probleem lijkt nu opgelost !!
GertB (0), 11 jaar geleden
Opgelost !
ricky (0) PRO, 11 jaar geleden
Mooi man!