Beste heren,
Ik heb een New Beetle staan en deze houdt erg in. Wat er al vervangen is: lmm, bobine, gasklephuis. Distributie laatst vervangen en deze staat op tijd.
Auto uitgelezen en gaf misfire cil 3 aan, vandaar vervangen bobine. Resultaat was niet beter, dus verder gekeken.
Daarna was gasklephuis de aangewezen boosdoener. Ingeleerd, maar na inleren gaan deze codes er niet uit. Heeft even goed gelopen, maar ging snel alweer in de fout. Lmm los gehaald en ging daarna als een kogel. Maar na montage van nieuwe lmm ging ie weer in de storing.
Codes: 01165 - Throttle Body Control Module (J388) 55-00 Adaptation not succesful
17973 Throttle Actuator (J338) P1565 - 35-00 - Lower Stop not reached (te hoge spanning)
Koelvloeistof temp sensor gechecked en deze is goed. Auto is uitgelezen en ingeleerd met VAG-COM
Wie o wie weet wat?
Groeten Daan
[quote=Knoopie84]Maar het vreemde is dat de imitatie lmm wel van bosch is..[/quote]
Waarschijnlijk ontbreekt in deze lmm de hoogtecorrectie regeling.
daarom bij de benzineversie altijd een origineel exemplaar monteren.
[quote=Knoopie84]Maar waarom blijft dan de gasklep terug komen? En kan ik deze codes niet wissen?[/quote]
Gasklep kan evengoed defect / uitgesleten zijn waardoor deze de leerwaarden (Nullast > deellast > vollast) niet meer accepteert.
Gr. paul
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen New Beetle of stel zelf een nieuwe vraag.
Is er een originele luchtmassameter gemonteerd ?
Een imitatie lmm geeft bij de benzineversie een probleem.
Gr. paul
P. Kelderbuild
speed99.170 km