Hallo,
als ik de bestuurders-raam wil sluiten kan dat normaal op twee manieren.
1. Via de auto-close functie
2. Handmatig door de schakelaar vast te houden totdat de ruit dicht is.
In beide gevallen gaat de raam na volledig dicht geweest te zijn meteen weer omlaag.
Wat is hier aan de hand ?
Graag hulp.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
bij raam sluiten knop vasthouden tot enkele tellen nadat hij dicht is daarna hetzelfde doen met openen, als dat niet helpt even uit laten lezen. suc6 john
Op het raam zit een beveiliging.
Als hij automatisch dicht gaat, en je hand zit er tussen, dan gaat hij weer open.
Nu doe je hem dicht, en hij gaat weer open, dus het raam heeft een tegendruk "ontvangen" op het moment dat hij helemaal dicht zit, gevolg hij gaat weer open.
Dit kunnen diverse problemen zijn.
1. de ruit loopt scheef in de geleiders.
2. de motor drukt het raam te ver naar boven.
3. de geleidenbussen in het raam lopen zwaar ergens bovenin de geleiderrail.
19 jaar
Ik denk zelf aan de volgende dingen >
1. De stuureenheid is de 0 positie van de ruit kwijt en denkt
dat de ruit nog niet tegen de eind stop aan is gekomen.
IK heb begrepen dat ik de stuureenheid kan resetten door 10 min de batterijspanning te onderbreken.
2. De schakelaar zelf, ik voel in de schakelaar niet de 1ste en tweede trap. 1ste trap : manueel de raam sluiten. 2e trap : automatisch de raam sluiten.
Overigens kan ik via de comformfunctie de ruit wel sluiten door de sleutel in de slotcilinder een paar tellen in de sluit positie te houden, dan werkt de raam sluit functie wel.
Dus ik denk toch de schakelaar
PS Ik heb er inmiddels wel 382000 km opzitten dus sommige problemen liggen dan voor de hand dat die gezien het veelvuldig gebruik aan het slijten zijn.
Groeten,
Rob
19 jaar
Op advies van mijn garage heb ik de akkuklem even een minuutje
losgenomen. Daarna heb ik de akku weer aangesloten, en met de sleutel in de bestuurdersdeur de auto op slot gedaan en de sleutel 3 seconden in de sluit positie gehouden.
Daarna de auto ontgrendeld, sleutel in het kontaktslot en
vastgesteld dan de ruit weer normaal dicht ging (en dicht bleef)
De verklaring is dat de '0' positie van de ruit uit het geheugen verdwenen was. Door een reset van de comfort module
worden alle default waarden weer genomen.
Probleem opgelost.
19 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
19 jaar