Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Touareg: Bij koude herstart loopt motor heel onregelmatig
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3.2 V6 AZZ
Ik ben in het bezit van een Touareg 3.2 V6 uit 2003, met een km stand van 176000. Dealer onderhouden!
Het probleem waar ik mee te maken heb is de volgende:
Als ik de auto koud start slaat de motor netjes aan, en draait met een toerental van 1100 rpm. na een minuut of twee zakt het toerental naar 700 rpm.
Als ik de motor dan uit zet en ik een koude herstart doe dan loopt de motor heel onregelmatig en valt zelfs stil. (het toerental slingert dan tussen 400, 600 rpm.)
Nu als de motor warm is (olie op temp.) en ik doe dus een warme herstart loopt de motor als een zonnetje.
Bij onze dealer garage hebben ze de brandstofpomp en filter vervangen, tevens 6 nieuwe bougies geplaatst, voor 1000,- euro
Helaas heeft dit niet geleid tot het verhelpen van het probleem.
Ook is gekeken of hij mechanisch op tijd staat, inlaat staat goed uitlaat iets te laat.
Ik heb ook geen motorstoring, echter bij het uitlezen van de CPU is de melding "verkeerde inbouwcombinatie" zichtbaar. (distributieketting opgerekt??)
Nu mijn vraag, moet de motor bij een koude herstart niet terug naar 1100 rpm. gaan? toeren regeling?
Of is de ketting aan vervanging toe? reparatie kosten 3600,- euro
Reacties
Hallo Ricky,
Bedankt voor je reactie, ik ga eerst de motor maar eens goed flushen, ik heb het laatste jaar veel korte stukjes gereden waarbij de motor niet echt warm wordt, wellicht is hierdoor vervuiling ontstaan.
Ik laat je weten of het resultaat heeft gehad!
Groet, Erik
Bedankt voor je reactie, ik ga eerst de motor maar eens goed flushen, ik heb het laatste jaar veel korte stukjes gereden waarbij de motor niet echt warm wordt, wellicht is hierdoor vervuiling ontstaan.
Ik laat je weten of het resultaat heeft gehad!
Groet, Erik
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Touareg of stel zelf een nieuwe vraag.
Maar mocht je geen afwijking zien aan de timing (let op: de merktekens/pijlen van verstellers t.o.v. verstellerhuis komen van zichzelf al niet 100% overeen, staan er beiden iets naast maar als je weet hoe en wat kan je zien of hij wel of niet op tijd staat) dan zou ik als eerste een agressieve motorreiniger proberen, deze blokken willen graag vervuilen en misschien dat dat helpt. Vaak zit kleppendeksel aan de binnenkant en de rest onder de koolbrokken.