Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
wanneer ik de motor start bij koude of afgekoelde motor gaat hij gieren bij het gasgeven.
ik dacht dat het de V-snaar was maar helaas. na ongeveer 2 a 3 minuten is het weg alleen als je goed luisters hoor je een licht piepend geluid.
Ik zat zelf te denken aan een nokken-as lagen (indien deze aanwezig is)
Kan mij iemand verder helpen ??
Geplaatst door marc-v (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
ricky (0) PRO, 12 jaar geleden
Heb ik inderdaad ook wel eens vaker gehoord maar nooit echt aandacht aan hoeven te besteden maar het lijkt inderdaad vanuit het kledeksel oid te komen.
cor van jaarsveld (0) PRO, 12 jaar geleden
Kan ook de dynamoriem zijn. minder werk dan nokkenaskeerring
marc-v (0), 12 jaar geleden
[quote=cor van jaarsveld]Kan ook de dynamoriem zijn. minder werk dan nokkenaskeerring[/quote]
ook al gecontrolleerd is het ook niet.
Zou het de waterpomp misschien kunnen zijn ????
Het rare vind ik dat het de eerst 2 a 3 minuten is en dan is het weg...
graag jullie bevindingen !!!!
cor van jaarsveld (0) PRO, 12 jaar geleden
gooi de riem er af en probeer dan.
marc-v (0), 12 jaar geleden
[quote=cor van jaarsveld]gooi de riem er af en probeer dan.[/quote]
gaat een beetje moeilijk om de distributie eraf te gooien toch ????
cor van jaarsveld (0) PRO, 12 jaar geleden
nee, de multieriem. dan sluit je de dynamo en de riem uit. Anders moet de getande riem er toch af en kun je de waterpomp met de hand controleren.
marc-v (0), 12 jaar geleden
[quote=cor van jaarsveld]nee, de multieriem. dan sluit je de dynamo en de riem uit. Anders moet de getande riem er toch af en kun je de waterpomp met de hand controleren.[/quote]
ok, ga ik proberen is wel wat meer werk...
bedankt.
marc-v (0), 12 jaar geleden
Nou ik heb het gevonden.
er is een moer van het spruitstuk geknapt waar door er uitlaatgassen tussen het spruitstuk en het blok kan ontsnappen.
als het spruitstuk warmer wordt zal de naad kleiner worden waardoor de lucht niet meer weg kan dus geen piepend geluid meer.
nu nog wel even het afgeknapte draadeind uit het blok krijgen..
wordt vervolgt