Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 115 pk
Op vakantie geweest met de auto en een caravan erachter.
Auto is gechipt naar 140 pk en 410 nm bij het rijden in de bergen in de vierde versnelling en veel vermogen vragen een grote rook ontwikeling
(blauwe rook) gas los en terug schakelen naar 3 probleem opgelost.
De vierde versnelling en veel vermogen vragen een beetje ontzien als de auto begon te roken terug naar 3 weg rook.
Bijna 3100 km gereden geen noemeswaardig olie verbruik 2 mm van de peilstok.
Auto uitgelezen geen foutcodes opgeslagen.
Ik hoor het graag.
Geplaatst door bommeltje (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Sharan? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Sharan of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
ricky (0) PRO, 13 jaar geleden
In z'n 4e versnelling rijden in de bergen en met caravan!?
Je bedoeld hopelijk niet van die smalle bocht bergweggetjes he want dan ben je fout bezig in z'n 4.
Je probleem zou kunnen zitten in de egr klep of temp.voeler of luchtmassameter,maar om dit te testen heb je een testkast nodig.
johndoornbosch (0) PRO, 13 jaar geleden
men denkt als er is getuned dat je stationair al vol vermogen hebt.....
audia4 (0) PRO, 13 jaar geleden
in de bergen, hoe hoger je komt, hoe lager de dichtheid van de lucht, hoe minder zuurstof er in zit. (zoek eens onder hoogteziekte in de bergen)
heeft een diesel ook behoorlijk last van, die rook is onverbrande diesel. Eigenlijk rookt elke diesel in de bergen. In 4 rijden mte caravan in de bergen is je motor slopen trouwens, als je vermogen nodig hebt liever langdurig plankgas in de 2e versnelling dan 1300 rpm in de 4e.
ofwel ik denk niet dat je auto wat mankeerd.