Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: BAG, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 85
Hallo,
ik heb een probleem met mijn golf 5 1.6 fsi
voordat ik alles ga vervangen wil ik graag mening horen.
mijn auto loopt soms super maar als ik wat meer vermogen vraag dus meer brandstof bijv op snelweg dat ik 110 km rij en ik ga in halen dan houd me auto in en dan reageert die 0.0 op het gas. doe ik hem aan en uit dan gaat het weer ff en dan is het weer mis. wat heb ik gedaan een brandstofdruk meter voor de brandstofdruk sensor geplaats en gaan rijden. wat me opvalt is dat de pomp in de tank mooi konstant 4 bar geeft. nu hoe langer ik rij hoe minder die geeft en als ik bijv ff goed op trek dan geeft die nog maar 1 bar. en dan loopt die weer wat op naar 3 ongeveer.
mijn foutcode's zijn
p0191
p2541
heel veel zeggen dat brandstofdruksensor eigenlijks nooit stuk gaan. wie weet hoe ik meer zekerheid kan krijgen wat probleem is er zit een nieuwe brandstof filter op.
groetjes
Geplaatst door mtencate (0) , lid sinds 1 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
oldford (0) PRO, 1 jaar geleden
De brandstofdruk wordt te laag tijdens optrekken als ik je goed begrijp (1 bar).
Dat lijkt mij een probleem met de (lage druk - opvoer) brandstofpomp.
kaleido 1 (1600) PRO, 1 jaar geleden
Heb je nog een benzinefilter naast de tank zitten , zo ja , vervang die eens.
mtencate (0), 1 jaar geleden
Ja klopt die heb ik vervangen,
Juist maar dat is als ik bij een koude motor start totaal niet aan de hand, ik weet ook niet precies wat de brandstofdruk sensor ook een rol in speelt
oldford (0) PRO, 1 jaar geleden
Als je met rijdend uitlezen dezelfde drukken krijgt op je opvoer leiding als bij je meting, dan is die brandstofdruk sensor gewoon goed en is de veel te lage druk de oorzaak van de foutcodes.
N.B.: Heb je waarschijnlijk wel VCDS (of gelijkwaardig) voor nodig.
mtencate (0), 1 jaar geleden
Nee heb geen vcds, maar lijkt me toch ook dat zo sensor stuk is of niet stuk is. Heb de stekker van sensor er afgehaald maar geen verschil hij doet het nog steeds als ik na een tijdje ga rijden
oldford (0) PRO, 1 jaar geleden
Overigens, je hebt foutcodes op 2 verschillende brandstof druk sensoren.
P0191 is voor de hoge druk en P2541 is voor de lage (opvoer) druk.
Als de opvoer druk ver zakt (1 bar) dan kan de hoge druk pomp ook niet meer zijn drukken halen.
Dat is een logisch gevolg. Ik blijf bij de opvoer brandstofpomp.
mtencate (0), 1 jaar geleden
Weten jullie ook wat een pomp moet geven uit de tank kwa bar deze van mij geeft 4 maar een nieuwe ? Ik kan het nergens vinden
kaleido 1 (1600) PRO, 1 jaar geleden
3.5 tot 4 bar is prima.
oldford (0) PRO, 1 jaar geleden
4 bar is de normale opvoer druk wanneer de motor loopt.
Tijdens het starten kan deze druk verhoogd worden naar 5.0 bar.
Zie: http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp...