Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 2300, Vermogen (kw): 150
De snelheidsmeter van deze Golf4 V5 auto doet het plots niet meer, tevens wil die soms niet of moeilijk starten na dit probleem vooral als die warm is, bij koude motor geen probleem maar de snelheidsmeter blijft gewoon dood, waar moet ik dit probleem zoeken ....wie weet het ??
NB: ik ga hem straks met VAG eerst uitlezen eens kijken wat daar uitkomt .
Geplaatst door Kaneel 200 (65) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Problemcar Hulplijn (0) PRO, 2 jaar geleden
Lijkt me niet dat daar een verband in zit, de startproblemen liggen waarschijnlijk aan je temperatuurzender. Als die te koud aangeeft dan verrijkt hij je brandstiofmengsel en verzuipt hij. Als je hem kunt uitlezen kun je de temperatuur ook uitlezen en dan weet je of dit klopt.
Kaneel 200 (65), 2 jaar geleden
Ik heb hem uitgelezen er kwam een startvergrendeling fout code uit, ik heb de plus er 2min af gehad en nu werkt de KM/h weer normaal en blijkt dat alles weer oke te zijn , het is nog even afwachten of die storing ook werkelijk wegblijft.
Kaneel 200 (65), 2 jaar geleden
De bovenstaande storing is weer terug gekomen, niet starten zodra die lang in de zon heeft gestaan.
Kaneel 200 (65), 2 jaar geleden
De golf 4 V5 staat al een week stil en loopt niet niet meer ik heb nu de ECU eruit gehaald en sleutelvrij laten maken, vandaag opgehaald ik zet hem er morgen in en laat het weten hoe het is gegaan, bij uitlezen telkens foutcode v/d startonbreker vandaar sleutelvrij laten maken.
Beste antwoord, geplaatst door Kaneel 200 (65), 2 jaar geleden
Vanmorgen de sleutelvrije gemaakte ECU weer gemonteerd. De Golf V5 1999 met meer dan 200,000 op de teller startte weer gelijk en loopt prima, hopelijk is die storing nu verleden tijd. Ik had voordien de krukascensor al vervangen omdat de KM/u teller het niet meer deed ,maar storing niet goed starten en na 2 sec afslaan bleef nog wel aanwezig .Daarna de ECU sleutelvrij gemaakt na uitlezen staronderbreker Mobliz.... defecte startonderbreker sleepring contactslot .ect ik heb deze reparatie op de ECU na deels zelf opgelost en dat scheelt bakken met $$$$$$$ .