Bouwjaar: 1994, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.4
Goedenavond,
Ik heb een probleem,
ik zit hier met een Transporter T4 Multivan.
Er is een ander blok ingekomen zonder enige problemen, helaas lekte hij wel diesel vanuit de dieselpomp.
Nu er mij is aangeraden om een ander busje, asje en ringen in de dieselpomp te zetten.
Zo gezegt, zo gedaan zonder problemen.
Helaas nu de dieselpomp weer in elkaar zit wilt de motor niet meer starten.
Alsof ik de arm waar de gaskabel aanvast moet, moet afstellen.
De pin waar de arm overheen moet is al geheel terug gedraaid ( tegen de klok in ).
Ik vraag me af of de arm zo in de juiste positie staat en of het hier wel aan ligt.
Volgens mij moet de auto gewoon starten, met of zonder het gas erop.
ik hoop dat jullie het antwoord voor mij hebben want ik ben radeloos.
M.v.g.
Geplaatst door mazda_screamer (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Transporter? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Jan227 (5) PRO, 14 jaar geleden
Hallo, waarschijnlijk zat er onder het pompdeksel ook een heel klein terug trekveertje tussen hevel en deksel, zit deze er weer aan ? Rookstop mischien verdraaid ? Komt er wel rook uit de uitlaat bij starten ? Groet Jan227
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Zeker weten dat je gashendel ( asje ) niet goed staat, hier zit een inkeping in op het asje, zet deze eens in het midden van gashendel, daar staan streepjes op..
Ook moet het veertje goed zitten natuurlijk, dat is af en toe even pielen.
Als de positie niet goed staat dan start hij niet, of hij loopt hoog in de toeren en hij loopt wel maar kan amper gas geven..
Als het goed is zit op de roetstop een zegelring, dan kun je hem niet verdraaien, maar als deze eraf is, en hij niet ver genoeg naar binnen gedraait zit, krijgt hij geen of te weinig brandstof waardoor dit ook kan ontstaan, maar draai hem niet tever naar binnen!
Gr Stefan