Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3.2 V6 AAZ
We moeten een distributieketting vervangen van een Touareg, omdat het ontstekingstijdstip ligt tussen de 8.0 en 11,0 graden voor BDP. Men zegt dat dit komt omdat de distributieketting opgerekt is. Heeft iemand hier ervaring mee? Is dit veel werk? Moeten de spanner en geleiders ook vervangen worden of alleen de ketting?
Wie weet raad?
Groet Passatje
Geplaatst door Passatje (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Touareg? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Touareg of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
ja dit komt door rek van de ketting en is veel voorgekomen.
het is zeker veel werk ik heb mijn collegas het diverse keren zien doen.
motor ; voortrein en versnellingsbak halen ze er in eenkeer uit.
wij hebben daar een speciale tafel voor.
de motor staat daar op vast.
dan halen ze de bak los en schuiven deze naar achter.
dan pas kun je het deksel gaan weg halen om de ketting en tandwielen tevervangen.
zover ik weet worden ook de geliedrs vervangen.
reken op 3 dagen wek.
groetjes jan.
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
Passatje gaat zich nog lang niet vervelen........... ;)
Gr. paul
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
ben bang van ook niet paul.
groetjes jan.