Volkswagen Golf IV: EGR klep gemonteerd moet deze ingeleerd worden?

J a !! dat moet , de mijne (ook golf 4) is pas gedaan met veel problemen na dien ! Dus let wel op je motormanage ment lampje op je dashboard. ( de mijne ging na 400 km weer branden) en is nooit meer uitgegaan ondanks tot 4 maal het resetten en uitlezen .

Alex

Dag Arjan,

Ik merk tijdens het rijden bij bv 100km/u in zijn 5 bij teweining gasgeven dat hij beetje stottert maar in zijn 4 minder probleem.

Zou als de basis instelling is in gesteld dit probleem verhelpen? Wat kan er gebeuren als de basis instelling niet wordt gedaan eigenlijk? Wat zou de kosten zijn om het inteleren?

Ik schat zo tussen de 60 en 80 €

Alex

Hallo Marco,

Ja dat stotteren zou een gevolg kunnen zijn van verkeerde basisafstelling (kan ook zijn van niet natuurlijk).
De basisafstelling doe je zodat de ecu weet wat max open en max dicht is en daar rekening mee kan houden bij het aansturen van de klep.
Ik denk dat de meeste garages tussen de 30 en de 50 euro rekenen voor het uitvoeren van de basisafstelling.

Heren bedankt voor de antwoorden!

Thx Arjen, ga vanavond de nieuwe Egr klep er uitbouwen en de oude erin, om tezien of het gestotter nog in zit. Voordat ik de nieuwe EGR klep ga inlezen.

Ik denk dat je de oude dan ook weer moet inleren..?

ja. dat heeft idd geen enkele zin op die manier.

Heb Vandaag de oude EGR-klep ingebouwd en test-rit gemaakt, bij 80 a 100km/u waarbij ik klein beetje gas geef geen stotteren meer is en ook bij lage versnelling is het stotteren happering verdwenen. Wat voor mij betekend dat het aan de EGR-Klep ligt, dit probleem mogelijk omdat ik het nog niet hebt ingeleerd, wat jullie al zeiden. Uiteindelijk wel blij dat het geen andere probleem is. Binnenkort ga ik de nieuwe inleren.