Ik heb een probleem met mijn Volkswagen Polo N9 2004 (LPG G3). Laatst deed ik het rechte raam elektrische naar beneden en deze wilde later niet meer omhoog. Na even snel langs de garage zijn gereden bleek een kabel (geen idee welke) achter de deur gebroken te zijn. Ze hebben het raam van de elektrische bediening gehaald en vastgezet met ducktape.
Nou vraag ik mij af of ik dit zelf kan repareren? Zo ja, weet iemand hier wat er kapot is en wat ik daarvoor moet bestellen? Nog belangrijker waar kan ik dat bestellen en hoe vervang ik dat? Zijn daar instructiefilmpjes voor?
Alvast bedankt voor het meedenken.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ja dan moet je een nieuw mechaniek bestellen, is waarschijnlijk complete ruitmechaniek ipv alleen de ruitgeleiders.
Als je dit soort dingen vaker hebt gedaan dan goed te doen maar heb je nog nooit gedaan en ook geen verdere ervaring met dit soort dingen dan zou ik er niet aan gaan beginnen.
Beetje zoals dit is het werk:
https://www.youtube.com/watch?v=d5RmoZye...
Alleen let niet op deze gast want die bakt er niks van hahaha maar het is dit idee wat er moet gebeuren.
Richard; zoals op het filmpje te zien is de manier om het NIET te doen. Zeker niet de geleiders los boren.
Door ervaring ,want niemand vertelt je de volgorde , kom je erachter hoe het snel en schadevrij WEL moet .
Die motor is over te zetten en het hele mechaniek is los te vervangen .
Als alleen de witte plastic raamhouders gebroken zijn is het bij de alternatieve markt vaak wel te koop.
Zorg er voor dat de plakbevestiging weer waterdicht wordt !!! ER is niets ergers dan waterlekkage.
Je ziet in die film dat de slotverbinding is afgebroken. !!!! Met die grote plaat moet ook het slot er mee uit.
Dan breekt ook de bevestiging van dan slotstangenje niet af . Ook dat "was"bij VAG niet los te koop.
Als je snel weer een werkend raam wilt hebben ga dan niet voor zuinig . Koop de hele plaat !!!
Smeer de wieletjes en de kabels licht in en het werkt weer voor jaren.
Groet en succes.
Nog een toevoeging om te beginnen door de 2 grote gaten ,afgedicht met plastic doppen ,kan je de raambevestiging lossen (10 mm kopjes) .
Wel het raam een kleine 10 cm laten zakken.
Na het plaatsen van het mechanisme zet je het raam weer op zijn plaats. Dan even tijd om de werking te testen.
Succes.
[quote=Punt]Richard; zoals op het filmpje te zien is de manier om het NIET te doen. Zeker niet de geleiders los boren.[/quote]
Ja dat snap ik..daarom zei ik er ook bij dat je niet op die gast moet letten hoe hij te werk gaat...maar voor de ts is dit filmpje wel een inzicht van hoe het een en ander eruit ziet als hij kiest om eraan te gaan beginnen. Een filmpje zoeken met de juiste werkwijze kan altijd later nog.
Dat jullie dezelfde voornaam hebben zie ik nu. Ik bedoelde de Richard uit Vriezenveen.
Hoeveel uur zal die filmer bezig zijn geweest?
Groeten.
Ohh hahhha ja idd haha dacht je hebt het tegen mij nja misverstandje :)
En van Vjenne, nooit meer wat van gehoord . Jammer.
Mijn excuses voor de late reactie!
Ik heb uiteindelijk op basis van het youtube filmpje besloten het te laten doen. Was wel 210 euro lichter voor het vervangen van de motor. Wel veel geld, maar is zo te zien in het youtube filmpje ook wel even wat werk.
Allen bedankt voor de bijdrage!
8 jaar
Uiteindelijk laten doen en een niet origineel onderdeel laten monteren. Was wel 210 euro lichter voor het vervangen van de motor. Zelf zag ik op dat moment i.v.m. de tijdsdruk niet zitten.
5 jaar
Opgelost!
5 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
9 jaar