Volkswagen Lupo: Gasklephuis Lupo 1.4 16 klepper 2 keer vervangen en nog niet goe
- 14 jaar geleden gevraagd
- 12 reacties
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 16V
Beste mensen,
Mijn auto bleef koud niet stationair lopen en ben naar de garage geweest ze hebben het gasklephuis schoongemaakt. Ongeveer 2 weken goed daarna hetzelfde. Monteur zij dat het gasklephuis vervangen moest worden. heb een nieuwe imitatie besteld storingen laten wissen en auto liep weer perfect.
2 weken later begon hij bij 2 duizend toeren te hangen nadat je gas had gegeven, terug naar de garage storingen uitgelezen maar deze konden niet gereset worden. Conclusie was dat de nieuwe gasklephuis ook kapot was.
Bij de leverancier omgeruild en auto liep weer goed, deze heeft bijna 3 weken vol gehouden en nu begint hij bij de stoplichten uit zichzelf gas te geven 1500 a 2000 toeren. terug naar de garage storing was:
FC 516 Gasklephuis stationairschakelaar n.a.w.
FC 282 stationairregelaarfunctie n.i.o
Storingen gereset maar mocht niet baten, tweede nieuwe gasklephuis is ook kapot volgens mijn monteur.
Ga hem weer ruilen tegen een ander merk deze keer, hoop dat het dan over is.
Wie heeft hier ervaring mee????
Alvast bedankt.
Geplaatst door San10717 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Lupo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Lupo of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
Tiguan (0) PRO, 14 jaar geleden
Ik weet niet hoe goed die Universele gasklephuizen zijn, zo te lezen van niet je blijf het steeds proberen met een universele Gasklephuis. als je nou gelijk een Originele gasklephuis monteert ben je dan misschien van de klachten af.
San10717 (0), 14 jaar geleden
Ik krijg van de week een ander merk als dze ook niet werkt vraag ik mijn geld terug en ga voor een originele.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Ik zou gelijk voor een originele gaan,omdat die ene 'universele' ook al geen uitkomst geboden heeft..krijg je die nog wel geruild als je hem al gemonteerd en getest hebt ?
jos-br (0) PRO, 14 jaar geleden
Ik lees niets over inleren??
Jos.
San10717 (0), 14 jaar geleden
Ik heb hem aleen keer geruild nadat ik hem 2 weken gebruikt heb, dit word de tweede keer. Op zich doen ze niet moeilijk met ruilen. als ik voor een originele ga wat moet ik dan met de imitatie van 200 euro?? dat word dan weggegoid geld.
Jos mijn monteur stel met met zijn kast in nadat het vervangen is.
sinterklaas (0), 14 jaar geleden
gasklephuis moet je inleren nadat je hem vervangen hebt anders kan je blijven vervangen tot je een ons weegt en zal dan nog niet werken.
kijk of iemand hem kan inleren voor je.
jos-br (0) PRO, 14 jaar geleden
Volgens mij gaat dat inleren dan in ieder geval niet goed.
Jos.
sinterklaas (0), 14 jaar geleden
of er word helemaal niet ingeleerd.
gasklephuis nieuw origineel dealer plus inleren en alle toeters en bellen kosten ongeveer 800 euries.
wat kosten 2 nieuwe imitaties ????????
San10717 (0), 14 jaar geleden
Ik heb voor een imitatie 180 euro betaald. ik monteer hem zelf enn daarna rij ik naar de garage en daar sluit de monteur een testapparaat op aan en die wist alle storingen en ik denk ook meteen inleren, ik vraag dit nog wel na bij hem.
Ik heb het maar 1 keer betaald, al wat ik ruil is garantie.
Kan het soms zijn dat je hem meteen moet inleren voordat je start en ermee rijd??
sinterklaas (0), 14 jaar geleden
oude verwijderen
nieuwe plaatsen
testen
resetten
inleren
uitlezen
geen fouten meer
rijden
jos-br (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=sinterklaas]oude verwijderen
nieuwe plaatsen
testen
resetten
inleren
uitlezen
geen fouten meer
rijden[/quote]
Lijkt me duidelijk......
Jos.
San10717 (0), 14 jaar geleden
Het kan dus geen kwaad dat ik hem zelf vervang en dan naar de garage rijd e daar laat resetten en inleren?