hallo,
ik heb vandaag de gasklephuis van een vw golf 1.8 rp moter uit 1990 laten reinigen. Volgens de garage kan de gasklephuis niet helemaal gereinigd worden en dat ik een nieuwe gasklephuis moet kopen als de toerental nog steeds blijft hangen bij warme moter tussen 1000-2000 toeren. Is het inderdaad waar wat ze zeggen? Dient de auto ook afgesteld te worden na het reiniging van de gasklephuis? Wat me wel opviel is als ik de luchtslang bij de verdelerkap die naar het gasklephuis lostrekt, de toerental weer terugzakt naar rond 1000 toeren.
graag jullie reacties!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Kijk anders eens op de sloop. Misschien kun je daar wat vinden. Het klopt dat het toerental afneemt als je die slang losneemt. Dat is de vacuumvervroeging van de ontsteking. Zonder dat loopt de motor slechter stationair en pakt het gas niet goed meer op dus die moet je aangesloten laten.
Succes, Paul
Dank je voor je reactie Paul. Ik heb gister nog contact opgenomen met de dealer. Daar vertelden ze mij dat de gasklephuis niet helemaal vervangen hoeft te worden, maar de gasklepligter. Klopt dat inderdaad? Wel heb ik na het schoonmaken van de gasklephuis dat als ik bij constante snelheid op de snelweg de gaspedaal volledig intrapt dat de moter in een keer de toeren omhoog gaat en de snelheid pas daarna aanpast. Ik heb de auto nog niet in zijn basisstelling gezet, ligt het daaraan?
graag jullie reacties!
20 jaar
Probleem opgelost met de hoge toeren... bleek de stappenmotor te wezen. Rest nu alleen het probleem van de toeren die omhoog gaat als ik op de snelweg rijd. Wie o wie kan mij een antwoord opgeven of het inderdaad aan de gasklephuis ligt die nog niet in zijn basisstand is gezet.
20 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
20 jaar