hoi,
wie kan mij helpen??
ik heb een golfje 2 , Als de motor koud is start ie moeilijk soms duurt het heel lang en er komt heel veel rook uit bij het starten alleen. de gloeimechanismen werkt wel gewoon denk ik.
Ik heb wel gezien dat er luchtbellen in de brandstofslangetje zitten.
weet iemand hoe ik die bij een golf eruit krijg? en of dat het alleen daar aan ligt??
mvg
Nu ben ik het eens met Arie....witte rook is meestal koelvloeistof. Ik lees toevallig net op een ander forum www.tdiclub.nl dat dit ook kan voorkomen wanneer de inspuitpomp heel erg van tijd staat!
Kom ik nog even terug bij het nylonblokje.
Het zit niet op de pomp maar op het brandstofFILTER.
Daar zitten 4 brandstofleidingen aan . 1 vanaf de tank en 1 naar de pomp.
De andere twee zitten op een nylonblokje (hoewel blokje het is meer een tonnetje want het is rond.)
Dat nylontonnetje zit klem tussen 2 halfronde lippen aan het filter. En is dan geborgd met een pen (hairpin model)
succes
H&k
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 2 of stel zelf een nieuwe vraag.
De brandstofleidingen van een diesel moeten altijd luchtvrij zijn. Dat is een vaststaand feit voor elke diesel dus 10 tegen 1 dat daar je probleem zit.
Als het goed is zit er op je brandstoffilter een nylon busje met daaraan 2 slangetjes. De aansluiting nylonbusje/brandstoffilter kan wel eens minimaal lekken. genoeg voor lucht.
Je met dan proberen of de splitpan iets meer druk kan laten uitoefenen op het nylon blokje. Ik heb ooit mijn splitpen vervangen door een omgebogen spaak. Die was iets dikker als de splitpen en dat was net genoeg.
Succes.
H&k
speed1.610 km