Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Golf: gebolder achteraan bij uitbollen aan circa 10km/u
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: AEX
kheb dus ook een probleem als ik bv mijn auto laat uitlopen aan een snelheid van rond de 10 km of trager
dan hoor ik zo een geluid van rechtsachter, achterasrubbers zijn al vervangen en schokdemper heb ik ook al eens veranderd maar zonder resultaat, kan dit duidden op een wiellager ? het geluid is wel niet constant maar zo om de seconde precies
Reacties
ik heb dus vandaag eens de auto opgekriekt omdat dat gerommel wat erger is geworden en als ik het linkerachterwiel zo probeer heen en weer te schudden dan zit er wat speling op. Dus ik vermoed dat het de wiellager zal zijn . Maar weet iemand hoeveel zo een setje kost ? en of dit zelf te doen is?
[quote=ricky]Als je aan het wiel draaid moet je kijken of je het profiel ziet hobbelen,zo ja,dan een "gecupt bandje". Ricky[/quote]
Volgens mij heb jij het over een hoogteslag in de band.
"Cuppen" is de zaagtandvormige slijtage aan de zijkant van het loopvlak, meestal optredend bij de achterwielen van voorwielaangedreven auto's.
[quote=Santa][quote=ricky]Als je aan het wiel draaid moet je kijken of je het profiel ziet hobbelen,zo ja,dan een "gecupt bandje". Ricky[/quote]
Volgens mij heb jij het over een hoogteslag in de band.
"Cuppen" is de zaagtandvormige slijtage aan de zijkant van het loopvlak, meestal optredend bij de achterwielen van voorwielaangedreven auto's.[/quote]
Nee,ik bedoel echt cuppen,bij het wiel een slinger geven,en je kijkt langs het profiel,dan zie je mooi de zaagtanden voorbij komen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 3 of stel zelf een nieuwe vraag.
Het geluid is dus bij elke omwenteling van het wiel?
Zou iets in de remtrommel kunnen zijn,laat de achterremmen eens schoonmaken,en kijk of de handremkabel wel goed zit in de trommel of dat er iets anders daarin los ligt of stuk is..
Een wiellager zou ook kunnen,of een steentje in het profiel van de band,denk als je de auto op de brug hebt moet je het wel snel kunnen vinden.
Heb zelfs een x meegemaakt dat er een ventiel los lag in de band,heeft iemand waarschijnlijk de band vv terwijl er nog een ventiel in lag!
Ricky,
rickybuild
speed55.545 km