Vandaag in een golf diesel een nieuwe drukgroep, drukplaat en koppelingsplaat gemonteerd omdat de eigenaar door de koppeling heen trapte.
Echter na het monteren bleek de slag van de hendel nog te lang te zijn. Hierna de zijplaat van de versnellingsbak er maar af gehaald.
Hier viel mij op dat het druklager nogal diep weg ligt waardoor hij niet ontkoppelt, zelfs bij volledig intrappen van het pedaal de drukstang niet eens wordt ingedrukt.
Alles ziet er verder prima uit, heb alleen geen idee hoe dit kan.
De oude drukgroep en drukplaat hadden weinig slijtage sporen, de plaat was zo goed als op.
Wie heeft er enig idee?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Verkeerde drukgroep?
Er zijn 2 types, afhankelijk van motornummer.
mvg,
Hans.
Kun je uitleggen wat het verschil is, heb namelijk bij de montage geen verschillen gezien.
En ik snap ook niet wat de oorzaak is geweest van het door de koppeling heen trappen.
Als de werking met een kabel is ?
kabel uitgerekt, of afzet in het schutbord gescheurd?
groet thijs
[quote=matthijs1]Als de werking met een kabel is ?
kabel uitgerekt, of afzet in het schutbord gescheurd?
groet thijs[/quote]
Kabel is goed, is toch het eerste waar je naar kijkt?
Het is gewoon dat de hendel helemaal omhoog kan worden getrokken zonder de koppeling ook maar te raken...
is dit nog zo een type met een afzetplaat en drukstift? daar trap je ook nog wel doorheen.
groet thijs
hendel aan bak niet gescheurt of binnen los ??? zelf stellende kabel stuk ??.
vrg kees
Het hefboompje op de as die het druklager bedient (in de bak) gaat wel eens stuk. Het plaatstalen ding scheurt dan. Je moet wel haast twee keer kijken voordat je het ziet. Zo te zien heb jij ook dat probleem.
Zou ik hetzelfde prbleem hebben met een golf2 gti? Gisteren bij intrappen koppelingspedaal bleef deze beneden, dacht in eerste instantie ook aan de kabel maar die is goed. De hefboom waar kabel aan zit beweegt ook.
[quote=Audidriver73]Zou ik hetzelfde prbleem hebben met een golf2 gti? Gisteren bij intrappen koppelingspedaal bleef deze beneden, dacht in eerste instantie ook aan de kabel maar die is goed. De hefboom waar kabel aan zit beweegt ook.[/quote]
Die hefboom kan bij jou dus ook volledig omhoog zonder te koppelen?
Zelf denk ik aan de koppelingsdrukstang. Iemand die kan vertellen wat de lengte van deze stang hoort te zijn?
[quote=Audifreak763]Het hefboompje op de as die het druklager bedient (in de bak) gaat wel eens stuk. Het plaatstalen ding scheurt dan. Je moet wel haast twee keer kijken voordat je het ziet. Zo te zien heb jij ook dat probleem.[/quote]
Hier denk ik ook aan.
[quote=ricky][quote=Audifreak763]Het hefboompje op de as die het druklager bedient (in de bak) gaat wel eens stuk. Het plaatstalen ding scheurt dan. Je moet wel haast twee keer kijken voordat je het ziet. Zo te zien heb jij ook dat probleem.[/quote]
Hier denk ik ook aan.[/quote]
Heb ik al bekeken, het gedeelte is zelfs uit elkaar te nemen. Het kleine hefboompje en de as hebben een vertanding waarop op 2 plekken een bredere tand zit. Het kan dus maar op 1 manier in elkaar. Na montage zat het kleine hefboompje 90 graden ten opzichte van de grote hefboom.
Zelf begin ik het idee te krijgen dat het druklager niet ver genoeg naar buiten zit, maar ik weet niet wat de normale lengte is van de drukstang. Na meten is deze 340 mm lang.
Heb hier 2 van die drukstiften liggen en ff nagemeten
alle 2 ook 340mm lang .
zou toch het kleine hefboompje nogeens goed bekijken
ik heb eral heel wat van vervangen
het sheurtje is meestal bijna niet tezien
gr Gertie
Inmiddels waarschijnlijk het probleem gevonden.
Toen de eigenaar door de koppeling heen trapte gebeurde dit door het kleine hefboompje. Hierna is eerst de koppeling vervangen, hierna het hefboompje.
Nu blijkt toch waarschijnlijk de verkeerde drukgroep er in te zitten, dus ik ga nu de bak er maar weer even afhalen om alles te dubbelchecken.
Helaas is de drukgroep niet het probleem, deze is hetzelfde als de oude.
Ik kan het ook niet verkeerd gemonteerd hebben, de 6 bouten van de drukgroep kunnen maar op 1 manier, de drukplaat ervoor met de veer, dan plaat die er ook maar op 1 manier op kan, en de starterkrans met de pen in de uitsparing.
Ik weet het bijna niet meer, morgen toch maar nieuwe drukstang erin en kijken of hij dan wel werkt.
Bij mij was inderdaad het lagertje defect dat er via de deksel aan de zijkant uit kon.
Het is me inmiddels al gelukt.
Ik heb de hele boel losgehaald, daarna eerst de drukgroep gemonteerd met drukplaat. Hierna de bak er even aangezet met nieuwe drukstang.
Toe had ik koppeling. Hierna de plaat en startkrans gemonteerd en alle bouten gelijkmatig vastgezet.
Hierna was het nog steeds goed, wat er eerder mis is gegaan weetb ik niet, maar nu is het weer goed.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar