Volkswagen Golf 2014: Geluid en gebonk tijdens rijden

Onlangs ben ik met mijn golf 7 (1.4 tsi, dsg7, 2014) met een flinke vaart tegen een stoeprand geklapt.
De voorkant is ingestuurd al ondersturend tegen de rand geklapt, waarna de achterkant al schuivend ook tegen de rand is geklapt.
Laten we het er op houden dat ik even dacht Max Verstappen te zijn, maar dat ben ik natuurlijk niet, stom stom stom.

Achter bleek er een scheur te zitten in de remschijf en was de astap/fuseestuk krom.
De 10.9 bout die de naaf in gaat was krom en hierdoor stond het wiel ook iets scheef.
De 2 velgen die tegen stoep aan zijn gekomen zijn ook krom, het is zeker niet zachtjes gegaan.

Inmiddels is de kapotte remschijf vervangen en zit er een nieuwe astap op.
Tevens rijd ik nu op een andere set wielen en is de auto weer opnieuw uitgelijnd.
Visueel is er verder niets te zien dat kapot is, echter is er nog steeds een probleem aan de auto.
Tijdens het rijden maakt de auto een geluid alsof er een vlakke kant op de band zit en dit voel je ook door de hele auto.
Het stuur trilt niet, het is eerder een soort gebonk of instabiliteit die je in de hele auto voelt.
Op de kromme velgen was dit ook al duidelijk merkbaar, maar werd het denk ik enigszins gefilterd door de trillingen in de wielen.
Op deze set die keurig recht en gebalanceerd zijn, lijkt het probleem duidelijker aanwezig te zijn.
Het geluid dat, nogmaals, klinkt als een vlakke kant op m'n linker voorband, is ook afhankelijk van snelheid.
Het is al duidelijk hoorbaar bij 20km/u en wordt gaandeweg de snelheid hoger wordt ook sneller.
Bij ca. 70 - 75km/u is het geluid het heftigst, boven de 120km/u is het nauwelijks nog waarneembaar, wellicht doordat de frequenties van het geluid dan helemaal in sync zijn. Je voelt overigens nog wel steeds enige instabiliteit in de auto.
Overigens is dit eigenlijk alleen waarneembaar op glad asfalt, op wat slechter wegdek merk je er eigenlijk niets van, maar dat komt waarschijnlijk alleen maar omdat het wegdek teveel andere effecten veroorzaakt in de auto, ik ga er niet van uit dat het ineens weg is op slechter wegdek.

Er hebben inmiddels 2 bevriende ervaren monteurs naar gekeken, maar zij kunnen niet een overduidelijke verklaring vinden.
De auto is op de brug geweest met de wielen in de lucht en in zn versnelling, er is met een stethoscoop geluisterd naar de verschillende onderdelen, maar er is niets dat we overduidelijk kunnen aanwijzen.
Het enige dat nog zichtbaar is, is dat er een miniem slagje in de remschijf zit. Tijdens het remmen voel ik overigens geen trillingen in het pedaal.
Wel hoor ik vaak, maar niet altijd, getik vanuit de auto als ik rem.
Ik kan het geluid van het tikken niet helemaal plaatsen, maar ik vrees dat het klinkt alsof het uit de versnellingsbak komt.
De versnellingsbak schakelt overigens nog uitstekend en ik merk of hoor er verder niets geks aan.
Volgende week monteren we aan de linkerkant een nieuwe aandrijfas, omdat het vermoeden bestaat dat deze ook een knauw gehad heeft en zodoende wellicht krom is. Ik weet echter niet of een kromme c.q. defecte aandrijf as zulke geluiden kan veroorzaken.
Het wiellager zou ook nog kunnen, maar je hoort hem niet, hij is muisstil.
Verder dacht ik nog aan rubbers in de ophanging, of een tussenlager op de as, maar ik zit toch een beetje met de handen in het haar omdat ik het gewoon niet weet en we nu min of meer onderdelen aan het vervangen zijn op hoop van zege....

Vandaar dat ik hier een poging waag of dit iemand wellicht bekend voor komt.
Auto heeft een flinke tik gehad en er zit ergens nog iets niet lekker, maar wat o wat zou het kunnen zijn.

Alle input is welkom.
Alvast bedankt!