Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen 0: Golf 3 TDI 81KW [Freez/Krukas?!]
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 VP 81KW
Hallo,
Ik heb onlangs mijn distributieriem(Compleet) met Krukaspoelie e.d laten vervangen.
Alleen de Krukas werd niet gefreezt bij de lokale garage, zij hadden/hebben de juiste gereedschap er niet voor.
En als ik de auto stationair laat draaien, zie je het lichtjes heen en weer gaan(zijdelings).
Nu vraag ik me af, wie kan of kent iemand die dit voor mij kan oplossen in Zuid-Holland en Omg.
Het gaat om een Vw Golf Mk3 bwj 1997 1.9 TDII VP 81KW
Groeten
Reacties
Hey Stefan,
Ik zal de probleem wat beter uitleggen.
De pomptiming was niet meer goed, dit kwam door de Krukaspoelie die versleten was, dus telkens sprong hij van tijd en wou de motor niet starten.
Dus zo gezegd zo gedaan, is de KrukasTANDWIEL vervangen, en wat blijkt de probleem was weg, alleen waar de krukastandwiel op komt, moet gefreezt worden om dit voortaan te voorkomen.
Snap je nu mijn verhaal Stefan?
Groeten.
Ik zal de probleem wat beter uitleggen.
De pomptiming was niet meer goed, dit kwam door de Krukaspoelie die versleten was, dus telkens sprong hij van tijd en wou de motor niet starten.
Dus zo gezegd zo gedaan, is de KrukasTANDWIEL vervangen, en wat blijkt de probleem was weg, alleen waar de krukastandwiel op komt, moet gefreezt worden om dit voortaan te voorkomen.
Snap je nu mijn verhaal Stefan?
Groeten.
Mischien hebben jullie meer aan deze antwoord, van iemand anders op een forum..
[b]bij mij hebben ze het 1 keer niet goed gedaan volgens mij gwoon met schuurapparaat ofzow. was het even goed en daarna zelfde gekloot. ben direct weggegaan daar en heb ik iemand gevonden die dat wel vaker deed. die doet dat met een speciale vrees die in het gat van de poeliebout word geplaatst. sindsdien nooit meer problemen altijd vlot starten. [/b]
[b]bij mij hebben ze het 1 keer niet goed gedaan volgens mij gwoon met schuurapparaat ofzow. was het even goed en daarna zelfde gekloot. ben direct weggegaan daar en heb ik iemand gevonden die dat wel vaker deed. die doet dat met een speciale vrees die in het gat van de poeliebout word geplaatst. sindsdien nooit meer problemen altijd vlot starten. [/b]
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 3 of stel zelf een nieuwe vraag.
Bedoel je letterlijk de krukaspoulie daar waar de distributieriem overheen loopt, of gewoon de poulie van de multieriem ?
Was de krukas beschadigd omdat het tandwiel uitgeslagen was ?
Gr Stefan