Volkswagen Golf IV: Golf 4 sckakelt hakerig in 1e en 2e versnelling
- 14 jaar geleden gevraagd
- 4 reacties
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 16v Ahw
Golf schakelt moeilijk tot niet in de eerste en tweede versnelling.
Opschakelen van 1 naar 2 gaat wel maar van z'n 3 naar twee is echt een probleem
bij stilstand gaat tie ook lastig in de eerste versnelling.
Als de motor uit staat en je trapt de koppeling is er geen verschil.
Ik heb gecontroleerd of de koppeling blijft kleven en dat is niet get geval. De koppeling slipt ook niet.
Auto heeft 100.00km gereden.
Op advies van dealer andere bakolie erin, helpt wel iets maar blijft erg hakerig.
Een groot aantal delen van het schakelmechanisme vervangen, daar is het eigenlijk alleen maar erger van geworden.
Schakelpook aflaten stellen bij de dealer en dat hielp wel iets. Maar het blijft hakerig en m'n klant accepteert het niet.
De bak maakt verder geen rare geluiden alleen als je snel van z'n 2 naar 3 schakelt hoor je "wrang" zo'n speciaal geluid, een oude Porsche 911 doet het ook vaak in z'n twee.
Weet iemand een oplossing of moet er een andere bak onder.
Geplaatst door Leon van Veen (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
nou leon het zijn geen fijne bakken ze schakelen altijd rot hakkerig dus ik denk dat dat niet anders kan.
als het echt te erg is dan zul je een ruilbak moeten plaatsen maar dan is het nog niet 100 procent.
groetjes jan.
Leon van Veen (0) PRO, 14 jaar geleden
Uiteindelijk de bak eraf gehaald om de koppeling te vervangen.
Na demontage bak bleek dat de versnellingsbak al eens was vervangen, destijds hebben ze waarschijnlijk
ook de koppelingsplaten vervangen maar niet de drukgroep en drukstift.
De drukstift hoort puntig te zijn maar deze was helemaal afgesleten waardoor de koppeling niet goed meer vrij kwam en het schakelen bemoeilijkte.
Alles vernieuwd behalve de bak natuurlijk en hij schakelt weer als zoals het hoort.
Nou kun je nog zo slim zijn maar dit is nou een typisch gevalletje van pech.
Hans4040 (330) PRO, 14 jaar geleden
Mooi dat het weer opgelost is, bedankt voor de feedback.
mvg,
moderator.
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
ja leon maar het belangrijkste is dat je weer goed kan rijden.
groetjes jan.