Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1900 tdi
heb hier een tdi, die met koude motor prima draait, [geen bij geluiden]
bij het starten hoor je dat de stoters gevuld worden en stil is hij,
echter als hij op temperatuur is begint hij met tikken, nu denk ik aan een drijfstang lager,
vreemd is echter dat hij bij 2500 rpm niet harder gaat tikken, maar hij gaat wel in toeren mee,
je moet dan wel goed luisteren, auto heeft 290000 gelopen, maar ik ben er best wijs mee,
kan ik in dit stadium de boel voor blijven?? of moet ik toch denken aan een kantelende zuiger piston oid?? maar dan zou hij het koud ook doen?? ik gok op een drijfstanglager, carter pan is er namelijk een keer onder vandaan gereden, dus misschien wel gebrek aan olie gehad,
iemand die het herkent??
Geplaatst door peter8694 (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
ricky (0) PRO, 14 jaar geleden
Is het een regelmatige tik? Dan denk ik gewoon een klepstoter.
Als het echt een stoter is,dan zou ik ze wel binnenkort gaan vervangen,want ik heb ze bij dit blok wel eens totaal gebarsten gezien met alle gevolgen van dien.
peter8694 (0) PRO, 14 jaar geleden
het is een regelmatige tik,
maar komt wel uit het onderblok,
kan de olie pomp dit ook doen??
ricky (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=peter8694]het is een regelmatige tik,
maar komt wel uit het onderblok,
kan de olie pomp dit ook doen??[/quote]
Nee,dat de oliepomp dat zou doen of een kapot krukas/drijfstanglager heb ik ook nog nooit gezien bij dit blok,wel ontplofte klepstoters al een paar keer.
Een krukas of drijfstanglager tikt niet de hele tijd regelmatig,is meestal een zeg maar zwevende tik.
Maja als de auto een keer te lang geen olie heeft gehad dan kan idd schade aan de lagers zijn opgelopen.
Maar geluiden zijn via de pc moeilijk te beoordelen.
Jan227 (5) PRO, 14 jaar geleden
Hallo, meet eerst eens de oliedruk bij koude en warme motor, ligt deze binnen de voorgeschreven toleranties ?
Draai bij het toerental van 2500 rpm eens de verstuiverleidingen 1 voor 1 los en weer dicht, en constateer of het geluid minder wordt of juist niet.. Zodoende kun je evt een defect krukas lager of een drijstang lager lokaliseren..
Groet Jan227
peter8694 (0) PRO, 14 jaar geleden
beste meedenkers, ik heb de drijfstanglagers er uit gehaald; en deze zitten bijna op de koperlaag, dit zie je er iets doorheen, de krukas zie ik niets aan, glad als een aal, kan ik er dan vanuitgaan op tijd te zijn geweest?