Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: V5 150pk AGZ
hallo,
sinds augustus vorig jaar ben ik in het bezit van een golf 4 v5,
gekocht met een slappe ketting. alles heb ik vervangen wat bij de distributie, koppeling, bobineblok e.d hoort.
1000 kilometer voordat ik hem kocht had hij een grote beurt gehad met nieuwe bougies, kabels, accu, vloeistoffen enz.
nou was ik een paar weken terug met de auto naar emmen, heenrit ging vlekkeloos en hij liep zoals altijd(super)
eenmaal aangekomen heb ik de motor uitgezet, maar de auto stond verkeerd, dus ik zou de auto weer starten, maar hij starte wel maar sloeg niet aan,
eenmaal thuis (autoambulance) iemand laten komen met een computer om hem uit te lezen, dit was een professioneel systeem van delphi, dus geen chinees.
hij kon helaas niets vinden, alleen een te lage spanning op de ecu, ecu uitgemeten maar geen bijzonder dingen kunnen vinden.
inmiddels al een aantal sensoren vervangen maar geen verschil.
nadat ik de ecu weer had aangesloten heeft de auto weer 3 dagen normaal gefunctioneerd, hij liep weer. maar ineens hield hij er weer mee op.
inmiddels heb ik zelf al een aantal dingen onderzocht.
1.bedrading bekeken op slijtage (is niet het geval)
2.nieuwe krukassensor
3.nieuw bobine blok
4.nieuwe nokkenas sensor
helaas loopt de auto nog steeds niet.
is er hier iemand die deze klachten, en of symptomen herkent en mij hiermee kan helpen?
bij voorbaat dank.
met vriendelijke groet
kevin
Geplaatst door kevintje21 (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
arjenhofstra (0) PRO, 8 jaar geleden
De uitgelezen voedingsspanning is te laag en de voedingen en massa's tot aan de ecu in orde? Dan is de ecu stuk.
kevintje21 (0), 8 jaar geleden
[quote=arjenhofstra]De uitgelezen voedingsspanning is te laag en de voedingen en massa's tot aan de ecu in orde? Dan is de ecu stuk.[/quote]
kan de auto het dan sporadisch ineens wel doen en dan ineens weer niet?
jan5047 (0) PRO, 8 jaar geleden
Misschien zit er een slechte verbinding in
arjenhofstra (0) PRO, 8 jaar geleden
Dat zou best kunnen ja.
kevintje21 (0), 8 jaar geleden
relais van klem 30 gewisseld maar geen verschil
Ralf_Jensen (0) PRO, 8 jaar geleden
Vonken de bougies tijdens het starten ?
Komt er brandstof?
kevintje21 (0), 8 jaar geleden
wat heb ik tot nu toe gedaan:
relais 100 (2x) relais 409 vervangen.
bedrading nagelopen naar ecu, onder accu, alle bekende plekjes.
gasklephuis vervangen.
bobine vervangen.
stroom naar ecu is in orde.
krukas sensor vervangen.
ketting is 1000 km geleden vervangen incl alle geleiders.
brandstofpomp draait (niet gekeken of hij daadwerkelijk doorpompt naar de motor)
vonkt totaal niet
Ralf_Jensen (0) PRO, 8 jaar geleden
Staat er spanning op de krukassensor? Komt er een signaal vanaf de krukassensor tijdens het starten?
kevintje21 (0), 8 jaar geleden
dat zal ik na moeten meten, die heb ik alleen vervangen maar verder niet nagemeten
jan5047 (0) PRO, 8 jaar geleden
Sorry maar zoek nu eerst eens een oorzaak, of laat er iemand naar kijken die er verstand van heeft, want nu vernieuwd u alles wat gel kost en hij doet het nog niet, u heeft geen vonk zegt u en u weet niet of hij benzine krijgt ?
kevintje21 (0), 8 jaar geleden
net gecheckt, krijgt wel benzine. ik zoek juist de oorzaak.. hij is 2 x uitgelezen met delhpi zonder enig zinnig antwoord.
jan5047 (0) PRO, 8 jaar geleden
Och op den duur kom je er wel achter, heb je raad van #3 al opgevolgd