Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: bkc
zit met men handen in men haar,heb hier de auto van een vriend van mij,die koud slecht start met momenten,kan een week stilstaan,tik en draaien,en dan kan die dagen aan een stuk smorgens slecht starten,10-15 sec tot hij draait,ook slaat hij af en toe is een cilinder over,hij schommelt dan,maar ook nit constant,heb reeds volgende punten nagezien:
timing db riem
kabelboom verstuivers vervangen
verstuivers getest,kleine afwijkingen van de tolerantie,maar die mensen zijde dat het niet echt deze problemen kosten geven
uitgelezen,geen fouten
wie weet hier raad mee ?
THX
Geplaatst door kevin6265 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
jan T (10) PRO, 10 jaar geleden
als het is dat hij als hij flink warm is geweest dus na en flinke rit en dan de andere dag slecht wil aanslaan en er geen storingen in het geheugen staan dan zo de oorzaak in de afdichtings ringen van de verstuivers kunnen zitten.
deze moeten dan vervangen worden en de verstuiver gaten gecontroleerd.
daar zitten altijd scherpe randen in de geschuurd moeten worden zodat de scherpte eraf is anders gaat de nieuwe ring stuk.
groetjes jan.
kevin6265 (0), 10 jaar geleden
hey jan idd,je hebt gelijk er zitten aftekeningen op dat de verstuivers daar in getrilt hebben,het zijn wel al redelijk diepe aftekeningen,zou dit helpen met gwn de scherpe hoekjes eraf te schuren,???
grtz
P. Kelder (0) PRO, 10 jaar geleden
[quote=kevin6265]zou dit helpen met gwn de scherpe hoekjes eraf te schuren,???[/quote]
Dit helpt totaal niet. Materiaal wat weg is geslagen kun je er nooit meer aan schuren..
De passing van de verstuivers zijn verruimd, revisie is dan de volgende stap.
Gr. paul
jan T (10) PRO, 10 jaar geleden
nou paul niet helemaal mee eens.
ik vind het altijd na over leg de moete waard want om gelijk een revisie of nieuwe kop temonteren maakt nog wel verschil.
als het een sdi is van een caddy dan gebeurt het vaker dat het niet helpt omdat dar vaak flink mee door getrokken wordt maar bij de andere gaat het vaak gewoon goed.
maar ieder mag het bekijken en doen zoals hij in overleg met de klant het beste vind.
groetjes jan.
P. Kelder (0) PRO, 10 jaar geleden
jan
Ik weet natuurlijk niet in hoeverre de verstuivers in de kop zijn uitgeslagen.
En natuurlijk kun je de braam (passing verstuivers in de kop) iets opschuren en glad maken.
Maar materiaal wat weg is kun je er nooit meer bijschuren, dat is juist op die belangrijke plek verdwenen.
Zelf noem ik dit een halve oplossing, men schuift het probleem voor zich uit.
En idd overleg met de klant wat hij wil...
Gr. paul
kevin6265 (0), 10 jaar geleden
ik heb met men maat besloten om toch eerst te proberen de bramen lichtjes op te schuren,het enige wat we dan verloren hebben zijn de pakkingen van de verstuivers,hij rijd nu trg en momenteel geen problemen ,
hartelijk bedankt voor jullie meningen !!!
grtz kevin
jan T (10) PRO, 10 jaar geleden
precies kevin zeker zoals nu dat je het zelf gedaan hebt heb je weinig kosten gemaakt.
groetjes jan.
kevin6265 (0), 10 jaar geleden
Idd jan,hetwashet proberen waard,tot de dagvan vandaag rijd hij nog altijd super,het is een kleine kost van nieuwedichtingen ipv recht een andere kop te monteren.
jan T (10) PRO, 10 jaar geleden
nou kevin mooi toch en ik hoop dat je er nog veel km plezier van hebt.
groetjes jan.