Het spookt in mijn GTI.
Hij sloeg de hele tijd uit en stoterde daarna viel ie uit en starte niet meer, eenmaal 10 min laten staan start ie weer en rijdt ie weer.
Nu is mijn boubine vervangen mn luchfilter kast (dat ijzere gedeelte, erg kostbaar), mn relais is vervangen en mn contact slot is vervangen, totaal zo een 700 euro gekost.
Nu rij ik een week zonder problemen en in eens gaat ie weer sputteren en valt ie uit, maar dit keer kan ik hem wel weer strarten en dan sputtert ie nog steetds even en dan kan ik gewoon weer rijden.
Ben bij 2 monteurs geweest niemand weet het probleem omdat als ze hem na meten alles ok is, en dan gebeurd er niks, zodra ik alleen in de auto zit gebeurd het om de 2 a 3 dagen totaal onverwachts.
Alles is nagemeten en alles is ok.
Als laatste poging heb ik nu een flesje Injectie cleaning ini mn tank gegooid en moet ik hier een week mee rijden hoop dat dit het oplost.
Auto heeft ook een beurt gehad dus ok benzine filter vervangen etc etc.
Weet iemand misschien verder wat dit nog meer kan zijn?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 3 of stel zelf een nieuwe vraag.
welk merk benzinefilter is toegepast??? Alleen origineel gebruiken (bosch, of mahle) Met andere merken kunnen problemen komen door teveel interne weerstand.
audia4build
speed28.170 km