Volkswagen Polo: instrumentelpaneel stuk polo 6n2 gti

dankje jan

dan kan ik in elk geval uitsluiten dat ik aangewezen word als de schuldige met andere woorden omdat ik de auto heb gestart met een niet ingeleerde sluitel is de boel defect of van slag geraakt
heb jij er een verklaring voor hoe het kan dat ze niet in de computer van mijn auto konden
en kan een instrumenten paneel er zomaar mee stoppen zonder enige waarschuwing van lampjes of functies die uitvallen
ik blijf het raar vinden dat ik sleutels wil laten inleren en dat plotseling mijn instrumenten paneel de geest gegeven heeft

dank u

nou dat gebeurt wel meer als er bijvoorbeeld een radio in zit die niet goed aangesloten is komt het ook voor dat je er niet in kan in zo n geval is het makelijk dan gooi je de radio los.
zo zijn er meer reden waarom je er niet in komt .
en als die dingen gecontroleerd zijn dan blijft dat instrumentenpaneel over.

groetjes jan.

jan T 150

13 jaar

ok hier kan ik wat mee heb namelijk 2 weken terug een nieuwe radio laten plaatsten door een specialist
dvd radio met een klein schermpie van 3 inch geloof ik
nu is de vraag of ze bij de dealer zo slim zijn geweest om de radio helemaal te ontkoppelen of dat ze heel makkelijk hebben gedacht door maar het hele paneel te vervangen
de radio ontkoppelen een ingreep van niks , instrumentenaneel vervangen voor mijn een dure grap
inprenciepe valt er voor mij achteraf niet te controleren of ze de radio uberhaupt ontkoppelt hebben ja of de nee
maar is het dan ook zo met het niet ontkoppelen van de radio dat het volgende instrumenten paneel ook niet werkt ook al word deze nieuw aangeschaft ? en dat ik dan straks te horen krijg dat de hele computer inclusief alle sloten vervangen moeten worden want nog een duurdere grap zal zijn ..
eigenlijk zou ik het ouwe instrumenten paneel dan mee willen krijgen om achteraf te controleren of ie wel stuk is of niet

of loop ik nu een beetje op de feiten voor uit

dank u

er bestaat dus een hele grootte kans dat het niet in de computer kunnen komen van de auto te wijten valt aan de net 2 weken terug geplaatste auto radio ?.
ik bedoel ik ga er wel van uit dat ze bij de vw dealer (verder niets slechts te zeggen over de vw dealer) hier rekening mee houden of gehouden hebben ,met andere woorden de radio ontkoppelt hebben
maar mocht dit niet het geval zijn ,omdat het over het hoofd gezien is om wat voor reden dan ook .betaal ik straks ergens voor wat op een hele simpele manier verkomen of opgelost had kunnen worden
is het zo dat het nieuwe instrumenten paneel ook niet zal werken met de niet ontkoppelde auto radio ? als de net 2 weken geleden geplaatste auto radio de boos doener is of te wel het euvel

is er iemand die mij hier meer over kan vertellen

kan ik ergen laten controleren of het instrumenten paneel daadwerkelijk stuk is

actronics.nl

ACtronics levert niet aan particulieren, dit zal via een garage moeten lopen...

Hans4040 1230

13 jaar

ik zou zelf dan de radio demonteren en nog mals laten kijken of er uitgelezen kan worden.
weet je ik neem aan dat je een duure installatie hebt en als monteur wil je niet op je geweten hebben dat je zo n ding stuk maakt dus acht ik de kans groot dat ze dat niet gedan hebben ze hadden het er wel met je over moeten hebben of ze het wel of niet gedaan hebben hadden dan had je kunnen an geven dat je hem er zelf zou uithalen tenminste als het zo is.

groetjes jan.

jan T 150

13 jaar

ok
heb vanochten contact gehad met de dealer daar word aangeven door de bali medewerker dat de radio weldegelijk is afgekoppeld sterker nog volgens hem is dat het eerste geweest wat de monteur geprobeert heeft om zo tog in het systeem van de auto te kunnen komen
ik kan nu alleen afwachten en hopen dat ik de auto voor het wekend zoals beloofd door de dealer goed werkend mee krijg

wel een rare diagnose ik kom voor het inleren van de sleutels krijg bij de dealer te horen dat ze niet in het systeem van de auto kunnen komen en dag later krijg ik te horen dat het instrumenten paneel stuk is en vervangen moet worden
een half uur voor de auto bij de dealer was deed het paneel het nog heeeel goed sterker nog hij deed het en de periode daar tussen is alleen op de wagen gezet van het bergings bedrijf en netjes bij de dealer afgezet

ik neem aan dat als het tog de radio is ik in de toekomst het zelfde zal beleven niet in het systeem kunnen komen van de auto met het uitlees apparatuur

nou ja dan zullen we het efe afwachten hoe het vervolg is.

groetjes jan.

jan T 150

13 jaar

ok ik hou jullie op de hoogte
dank u

Is uw wagen ooit gechipt geweest?

Grtz

niet dat ik weet eigenlijk
vond hem wel vrij rap maar niet meer dan normaal denk ik
het is een 1.6 16v gti de polo zelf is niet zo zwaar daar door komt ie vrij snel van ze plek dacht ik dan verder is het gewoon een hele goeie auto
de vorige eigenaar waarvan ik de auto heb over gekocht heeft daar niks over gezegd

kan dit ook een oorzaak zijn dan gechipt of ooit gechipt geweest

Zo'n instrumentenpaneel functioneert wel gewoon,alleen kunnen ze er niet meer inkomen met uitlees apparatuur.
Er zitten printplaatjes in en aangezien een auto beweegt trilt en in de volle zon staat en in de kou gebeurt het nog weleens dat er breukjes en haarscheurtjes in de print komen.
Dat merk je niet aan het dagelijkse gebruik maar wel op het moment dat er iets uitgelezen moet worden.
Dan kan zo'n breukje dit veroorzaken zonder dat je het aan het paneeltje ziet.
Het breukje of haarscheurtje zit precies op een plek waardoor deze functie uitgevallen is.

[quote=julez]kan dit ook een oorzaak zijn dan gechipt of ooit gechipt geweest[/quote]
Dat durf ik niet zeggen maar ikzelf rijdt met een golf 5 tdi, was ooit gechipt en met het updaten van de software bij vw is de boordcomputer blijven hangen..

chassisnr was weg, demareerde maar sloeg niet aan, en ga zo maar door.

Heeft me een nieuwe boordcomputer gekost..

succes verder,

Grtz,

Yoni

heb de auto terug
hij doet het weer ,heb een nieuwe sleutel mee gekregen ingeleerd alleen nog niet met afstandbediening
en wat denk je, vind ik vandaag de enige sleutel terug die ik kwijt was ,hier begon het allemaal mee
van de week weer terug om deze opnieuw in te leren pffff
dus de sleutel die ik kwijt was terug , een nieuwe sleutel er bij een nieuw instrumentenpaneel een de auto gellukig weer voor de deur
ben wel een paar honder euro lichter

maar t probleem is opgelost
dank u allen

Bedankt voor de feedback.

Hans4040 1230

13 jaar

heb nu wel het idee dat de koppeling zwaarder is bij het intrappen

Dat zit tussen de oren.
Want dat staat los van het instrumentenpaneel.

heb na het vervangen van het instrumentenpaneel 118 km gereden
en er branden nu 2 lampjes tijdens het rijden als eerst het lampje van de abs en niet veel later de engine check lampje
weet er iemand waar dit door kan komen ?
dank u

Dan zit er een storing in.
Maar dit hoeft niet uit het instrumentenpaneel te komen,maar kan een motorstoring zijn,even naar de dealer.
Er is toch niet aan het oude paneel gerommeld door de vorige eigenaar bijv km stand wijzigen waardoor deze kapot is gegaan.
Dat dat de reden is dat de dealer er niet meer in kon komen.
Of dat er lampjes en/of functie's verdoezeld zijn.
Heb je de auto laten checken door een dealer alvorens tot aankoop over te gaan?.
Is de auto particulier gekocht?.
Eerlijk gezegd begin ik te twijfelen aan de oprechtheid van de vorige eigenaar,temeer ook omdat je de eigenaar niet meer te pakken kon krijgen.

ok daar heb ik in eerste instantie geen rekening mee gehouden
heb de dealer gebeld en het verhaal uitgelegd dat het abs en check engine lampje brand of de auto ff uitgelezen kon worden
daar word verteld dat het een tijd gaat duren omdat uit te zoeken want ze kunnen niet in mijn auto nog steeds niet er kunnen wel sleutels ingeleerd worden
maar de auto kan niet uit gelezen wprden ?
ik begrijp hier helemaal niks van ik ging er van uit dat met het vervangen van het instrumenten paneel dit probleem het niet kunnen uitlezen van de autoverholpen zou zijn

kan er iemand mij uitleggen waarom de auo nog steeds niet uitlees baar is ?

dank

Ik neem aan dat dit garantie op de reparatie is.
De dealer heeft dit toch gerepareerd?.
Nu blijkt dat ze maar half werk geleverd hebben en ik zou de auto daar neer zetten en vragen of ze het repareren?.
Ik begin ook sterk te twijfelen aan de herkomst van de auto en wat er in het verleden mee geweest is.
Misschien hebben die storingen er al wel ingezeten en hebben ze daarom het paneel er misschien uit gehad om de lampjes te verwijderen of zoiets.
En daarbij het een en ander beschadigd.
Waardoor je het paneel hebt moeten vervangen

ok maar nu dat het instrumenten paneel vervangen is voor een nieuwe hoe kan het dat de auto niet uitgelezen kan worden ?
want dat snap ik echt niet. of is het zo dat het insrumenten paneel niks te maken heeft met het niet kunnen uitlezen van de auto
vandaar mijn vraag hoe kan het dat het uitlezen van de auto niet lukt ?
blijkbaar heeft dat niks te maken met het instrumenten paneel want die is nieuw
mocht de ouwe eigenaar in het verleden lampjes of functies hebben uitgezet ,dat probleem is nu dan tog op gelost met het vervangen van het ouwe paneel voor een nieuwe ? vandaar de storingen die nu wel zichtbaar zijn ,abs en check enginelampje ? dat wil ik best begrijpen maar het gedeelte niet uitkunnen lezen van de auto of de storingen pff dat snap ik echt niet?!!!


de auto rijd verder goed verder ook geen vermogen verlies lijkt het, rijd ook niet in een nood programma
alleen die 2 lampjes horen daar niet en die wil ik zo snel mogenlijk weg hebben al moet ik er een onderdeel voor vervangen hebben
als er wat stuk of niet goed is hoort dat gewoon vervangen te worden punt
maar dan moet ie wel uitgelezen kunnen worden

?

Ik denk dat het instrumentenpaneel niets te maken heeft gehad met het uitlezen.
Want nu kunnen ze nog niet uitlezen.
Dus,auto daar neer zetten en vragen of ze het in orde maken,garantie op de reparatie.

Je kan misschien eens laten kijken naar je boordcomputer, of deze al is open geweest.
Er zit normaal een gespoten dichting tussen zoals cilicone eigenlijk.
Als deze al is open geweest zit er hier een scheur in..
Deze kunnen ze opengedaan hebben mbt het chippen, mocht dit gedaan zijn.

Heb net hetzelfde probleem gehad, niets kunnen uitlezen, geen chassisnr, geen nieuwe sleutels, nada...
nieuwe boordcomputer besteld => oude gedeïnstalleerd en tot de conclusie gekomen dat er gesjoemeld was..

Als dit jouw probleem is weet ik niet maar kijken kan geen kwaad he :)

grtz,

Yoni

ok
ik moet van de week nog ff terug voor het inleren van de afstandsbediening en de reserve sleutel
dan laat ik ze de auto verder onderzoeken ben gewoon bang dat het me een hoop meer gaat kosten
maar aan de andere kant wil ik koste wat het kost de storingen verholpen hebben want ben verder heel blij met de auto
hij ziet er goed uit en rijd verder goed
ik hou jullie op de hoogte

dank u

Vreemd omdat ze wel in het instrumentenpaneel kunnen komen met de tester anders kunnen ze ook geen sleutels inleren.
Ben benieuwd ?

Benny Vee 0

12 jaar

ik begrijp er eerlijk gezegd ook helemaal niks meer van
ik zal zelf de radio ontkoppelen en thuis laten voor de zekerheid
en dan maar afwachten wat ze te zeggen hebben

hoi leden
had de auto naar de dealer gebracht en voor de zekerheid de radio ontkoppelt in de hoop dat dit het probleem was waardoor die niet uitgelezen kon worden, er moesten 2 sleutels en een afstand bediening ingeleerd worden een thermostaat sensor vervangen en de storing (check engine lampje en abs lampje )moesten gewist worden
alles is gelukt op het wissen van het abs lampje na die kregen ze er niet uit
heb gevraagd of ze hem nu wel konden uitlezen , het andwoord was aantal storingen konden gewist worden en een aantal storingen konden niet gewist worden volgens hem lag het aan de electronica van de auto
chekengine lampje hebben ze wel weg kunnen krijgen maar het abs lampje niet

Als ik het goed begrijp kunnen ze dus wel in alle regelapparaten komen maar kunnen ze de storing in het abs regelapparaat niet wissen.
Welke storing(en) staan er dan in het regelaparaat van het abs ?

Benny Vee 0

12 jaar

goeie avond
het abs probleem heb ik opgelost dat lag aan een zekering op de accu
dat ik daar aan het zoeken was viel het mij op dat bij het bewegen van de zekering de fan aan en uit sloeg
heb er geleik een andere zekering ingestoken en mijn abs lampje was weg en tot op heden nog niet terug gekomen
nu brand alleen mij check engine lampje nu waar door ik nu ook twijfel of dat niet aan een zekering ligt
mij linker raam werkt ook niet naar behoren hij gaat wel open en dicht maar werkt niet via de tweetraps gebeuren
ik moet hem ingedrukt houden als ik hem van open helemaal dicht wil hebben wat niet hoort en halverwege stopt ie gaat ie naar beneden en na nog en keer drukken gaat ie helemaal omhoog dicht duz
nu heb ik zelf een obd2 scan tool aangeschaft de maxiscan ms509
aangesloten aan de polo maar krijg geen communicatie met het voertuig

mijn vraag is nu hoe kan het dat de garage het check engine lampje wel weg heeft kunnen krijgen
heb zelf ook al de accu ontkoppelt voor een paar uur zonder resultaat
kan er iemand mij vertellen wat ik zelf zou kunnen doen om het check engine lampje weg te kunnen krijgen
het lampje brand vanaf het moment dat de auto bij de dealer is geweest

dank u

Dat lampje brand omdat er een storing inzit,accu afkoppelen helpt dan gewoon niet.