100% de oorzaak en dat zie je inderdaad gelijk aan de zekering in de Ebox want die is dan doorgebrandt.
Gokken doe ik in het casino.😳
Klopt, alarmoorzaak uitlezen. Meestal klepslot achter of kabelboom stekker geoxideerd r.a. in de koffer door lekken sproeierslang.
Klinkt als een versnellingsbaklager.
Altijd daarna resetten via menu car van je radio bedieningsscherm.
Wat een verhaal, nog nooit van gehoord. Als de auto altijd wordt afgesloten moet de garage toch de plek kunnen vinden waar die muizen binnen komen. Normaal kan dat namelijk niet.
Denk ook aan een verstuiver.
Kan ook nog zijn dat je bezoek hebt gehad van een steenmarter en dat de bedrading van de sensor door is. Aan de olie kan het niet liggen.
Ga eens bij de dealer langs, er zijn update’s beschikbaar voor verschillende klachten voor dit systeem.
Probleem inmiddels opgelost. Subframe uit 1988 van iemand over kunnen nemen en steunen zijn inderdaad wel over te zetten. Golfje gaat weer jaren mee.
Ben wel een beetje laat maar als ze een gebruikte kunnen krijgen kunnen ze die zo aanpassen op ch.nummer.
Hoezo kan er niet s mee. Een dealer moet dit kunnen oplossen. Lekstroom meten over de zekeringen en uitzoeken welke kring verbruikt. Als het mot reg. app de oorzaak kan zijn montee...
Als klacht zich weer voordoet monteer maar een nieuw/gebruikt metertje in het paneel.
Ik weet niet anders dat er altijd een code op zit. Ik denk dat hij langer spanningsloos moet zijn.
Even bij de dealer langs om de diefstalcode uit te laten lezen en te printen dan heb je hem voor altijd.
Dan zou ik de verstuivers eens uitbouwen en kijken of deze niet ingeslagen zijn in de cilinderkop.
Slotvanger van de achterklep vervangen, deze wordt electrische aangestuurd. Het zou natuurlijk in de bedrading kunnen zitten maar dat heb ik nog niet meegemaakt. Als je een beetje...
Volgens mij is de actie 24V9 een aanpassing aan de turboverstelling en een update. Om turbo storing te voorkomen omdat de motor dan in noodloop gaat.
Dit is niet uit te lezen, ze kunnen alleen laadstroom controleren maar doen moet het zich net voordoen. Anders dynamo rep. cq vervangen door een ruildynamo.
Melding generator werkstatt is zeker probleem met je laadcircuit en in de meeste gevallen dynamo rep/vervangen. Daarna hopen dat het inhouden daar ook mee verholpen is want ik ben...
Het beste is om te kijken als de motor is afgeslagen of het brandstoffilter wel vol is. Zo niet lijkt het inderdaad op de brandstofpomp in de tank.