Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 AEE
De kachel geeft geen warme lucht meer.
Aanjager doet het op alle standen.
Motor wordt warm. Na demontage thermostaat wordt retour wel warmer dan ervoor.
Aanvoerslang kachel wordt warm, retour niet. Alle kabels zitten vast bediening armpje onderin werkt.
Aanvoer kachel pulseert.
Wat kan er aan de hand zijn?
Heb het hele interieur al los, zie niet goed hoe ik bij kachel zou kunnen komen?
Geplaatst door marcelbuter (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Santa (0), 17 jaar geleden
Kachelradiateur verstopt?
marcelbuter (0), 17 jaar geleden
Begin erin te geloven.
Is dat makkelijk op te lossen?
Benny Vee (0) PRO, 17 jaar geleden
Waterpijpjes van de kachelradiator komen uit in de motorruimte.
Slangen eraf en op doorstroming controleren evt. doorspoelen.
marcelbuter (0), 17 jaar geleden
Zondag met hoge verwachting de slangern eraf gehaald, tuinslang erop en ik blies zo al het water eruit. Niet verstopt. Vanavond een nieuwe thermostaat terugplaatsen, want Brezen had zaterdag de juiste niet en hopen dat het dan weer werkt...
Wordt vervolgd, ziet er raar uit een auto zonder dashboard.
marcelbuter (0), 17 jaar geleden
Thermostaat vervangen, motor warmgereden en nog steeds geen warmte uit de kanalen. Klep van de kachel is mooi te bedienen. Water toe en afvoer van de kachel is warm, dus nu weet ik het niet meer.
HELEPIE.
Santa (0), 17 jaar geleden
Wanneer de motor op bedrijfstemperatuur is, en je verwijdert de dop van het expansievat (Pas op!!), zie je dan uit het bovenste dunne slangetje een continue straaltje komen? Zo nee, dan moet je richting de waterpomp gaan zoeken.
Weet je zeker dat de klepbediening ECHT wel goed werkt?
Daarnaast zou je nog last van lucht in je kachelradiateur kunnen hebben.....?