Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: ADX, Motorinhoud (cc): 1300, Vermogen (kw): 40
Mijn Polo heeft sinds donderdag een heel apart probleem, de klok en km teller huidige rit die springen op nul, maar terwijl de auto draait! Niet bij start of contact dus... 1e keer gebeurde bij stoplicht bijna aan einde vd rit (had denk ik een uurtje gereden?), het was die dag heel warm dus had de schuld daarop gelegd, maar toen gebeurde het weer... Deze keer bij frisser weer tijdens het parkeren, ook aan eind van een rit van bijna 300km! Heb ergens heen en terug gereden, 3x in de file gestaan, 3x een stop gemaakt en toen ik aan het parkeren was zag ik dat ie weer op nul was gegaan...
Iemand enig idee waar dit op kan duiden? Voor de rest geen problemen gehad met starten, lampen, radio of iets anders wat ook vaak gebeurt bij accuproblemen. Het bijzondere in mijn situatie is het moment dat hij reset dus, als het bij contact/starten was dan was het wel duidelijk, maar dit? Zekeringen ook gecheckt voor de zekerheid maar die zien er goed uit, geen doorbroken zekering gespot. Op google vind ik alleen maar over starten en contact maar niks wat tijdens het rijden gebeurt, dus ik vraag het hier maar want googlen schiet ik niets mee op.
Ik ben niet super auto-technisch dus probeer het een klein beetje simpel te houden, als dat kan 😂 Alvast bedankt en als er iets is wat je wilt weten wat ik even kan checken ofzo dan hoor ik het wel 😉
Foto is voor een visueel idee van hoe het eruit ziet, voor hen die nog geen dashboard van een vw polo uit 95 heeft gezien😁
Bvd!
Geplaatst door VWPolo_22 (0) , lid sinds 3 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
oldford (0) PRO, 2 jaar geleden
De meest logische verklaring is toch dat ofwel de 12 volt voeding wegvalt dan wel de massa even wordt onderbroken. Ergens een slechte verbinding misschien in een stekker of massapunt.
Rommel eens wat aan de bedrading onder het dashboard en kijk dan of je klokje weer reset.
kaleido 1 (1895) PRO, 2 jaar geleden
Breuk in een soldering op de print/folie met een vergrootglas zoeken naar zwarte strepen of randjes om de soldeer verbindingen is een optie.