Bij deze auto is met regelmaat de accu leeg. Dit gebeurt zo af en toe, de auto kan er weken geen last van hebben om vervolgens binnen een week met 2 keer een lege accu te staan. Controle op lekspanning levert tot zover niets op (0.05A). Het vermoeden is dus dat er om de één of andere manier af en toe spanning op het can systeem blijft staan. Heeft iemand hier ervaring mee ???
Heb zoiets geks meegemaakt met een Skoda Fabia. Als je de portieren diverse na elkaar op slot deed, ging er af en toe (te) veel stroom lopen. De comfortsluiting bleek stuk. Het kostte wel even moeite om de dealer te overtuigen, maar omdat het hem al drie nieuwe accu's had gekost, wilde hij de controller uiteindelijk toch vervangen.
(bij uitlezen kwam er geen storing tevoorschijn)
laat maar uitlezen zal wel een portier slot stuk zijn geeft de vagcom wel aan.
gr
0,05 is teveel.
Max 0,03 volgens mij.
Meten met afgesloten auto, na meer dan 30 min. standtijd.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 4 of stel zelf een nieuwe vraag.
Vergeet de standaard dingetjes als verlichte make-up spiegeltjes, dashboardkastjes, kofferruimteverlichting, instaplampen (deurschakelaar?) etc. niet...
Thijs11395build
speed3.050 km