Bouwjaar: 1983, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.5
mijn golf 1 1983 1.5 mot code - JB heeft hetzelfde probleem..
Koude start is goed..na sec of 5 loopt deze koud op 3 poten..(er is absoluut niet mee terijden)wanneer motor ook maar ietsie warm begint te worden loopt ie perfect..probleem doet zich alleen voor als het iets kouder is buiten.
Rotor+verdeelkap+kabels+bougies+contactpunten zijn nieuw..ook heeft een 1.5 geen slang van carter naar luchtfilter box die eventueel gescheurd zou kunnen zijn..brandstoffilter is nieuw en ook is het zeefje in de tank mooi schoon
voetpakking van carburateur is heel ,ook heb ik allle vacuumslangen al vervangen..
kent iemand die probleem??
alvast bedankt groeten emiel
Geplaatst door Tschmill (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
auto-peter (0) PRO, 16 jaar geleden
Als ik me niet vergis,zit er op de carburator een soort klok-ronde cilinder waar 2 waterslangetjes op komen.Daarin zit een veer die de autom.choke bedient(bij koude motor trekt veer chokeklep toe,en bij warmer worden v/h koelwater zet veer uit waardoor chokeklep opengaat.Er zit ook een weerstand op.Indien niet helemaal juist(de uitleg)mogen jullie(collegas)mij verbeteren.Is al een tijdje geleden...
Tschmill (0), 16 jaar geleden
klopt idd..deze kun je verdraaien en dan gaat de motor harder of minder hard lopen.
en de weerstand?zit die in het gedeelte dat aan de carburateur?een wit plastic dingetje met een zwarte kabel?
auto-peter (0) PRO, 16 jaar geleden
Ik denk dat je met een 1b carbu zit.Daar zit ook een vacuumdoosje op(zwart met 2 slangetjes)die zodra de motor start de chokeklep beetje moet opentrekken(ik dacht opening controleren met boortje 3mm)Doosje kun je controleren met een handbediend onderdrukpompje.Is bij mij al poosje geleden dat ik daar nog aan gewerkt heb,komt wel beetje terug,maar zou toch aanraden om vraagbaak ofzo te raadplegen.Succes Peter