Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Golf III : mijn golf 3 AAM motor valt soms uit
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: AAM
Als ik mijn golf cabrio start (MET AAM motor) valt ie gelijk uit.
Als ik flink gas houd blijft ie lopen, maar toetental schommelt flink.
De temperatuursensor is al vervangen, loopt al iets beter.
Voor die tijd schommelde het toerental als ik ik op rotonde of kruising aanreed.
Nu blijft ie rond de 1000 toeren hangen.
Als ik overschakel loopt het toerental op, met zo'n 500 toeren.
Na vervanging van de temp. sensor loopt de auto als ie warm is fatsoenlijk.
Bij koude start is het nog niks, hij sputtert wat en slaat af als ik geen gas houd. :
Vanmorgen rommelde het ook met de verlichting als ie in toeren terug liep
en vorige week of zo, rookte het bij de stuurkolom, vermoedelijk het contactslot.
Wie weet wat dit prombleem kan zijn ??
Het is een 1.8 liter , met 55 Kw motor, type AAM, Bj. 1997
gr, martin
Reacties
Het ( zeer ) slecht lopen kan ook komen door een teveel aan brandstof, net zoals het schommelen in toeren, en dat kan verschillende oorzaken hebben, voor je wat gaat vervangen zou ik eerst beginnen met hem uit te laten lezen en plaats dan gelijk even de storingscode's incl nummer hier neer.
Die rook zal er niks mee te maken hebben dan hij slecht loopt..
Hoe is de staat van bougie's - kabels e.d. ?
Start de motor eens en sproei de kabels en bobine eens nat, als hij afslaat of je verschil merkt, weet je hoelaat het is.
Gr Stefan
Die rook zal er niks mee te maken hebben dan hij slecht loopt..
Hoe is de staat van bougie's - kabels e.d. ?
Start de motor eens en sproei de kabels en bobine eens nat, als hij afslaat of je verschil merkt, weet je hoelaat het is.
Gr Stefan
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 3 of stel zelf een nieuwe vraag.
Heb je hem al laten uitlezen en welke storing stond/staat er dan in?
Die rook uit stuurkollom komt vaker voor en is of de ruitenwisserschakelaar of de richtingaanwijzer schakelaar.
Beetje 1 voor 1 rommelen met deze 2 schakelaars en als je rook krijgt en je bediende op dat moment de richtingaanwijzer dan is die stuk,zelfde met ruitenwisserschakelaar doen.