Goede dag allemaal.... ik ben heden nieuw hier en ben best wel tech., maar nu toch echt de weg kwijt.
Een Touran T1.....
VW Touran FSI 1600 16v Bj 2004
Perfect rijdend / stationair tot....
Na 9 dagen geparkeerd staan, na start ..slecht onregelmatig stationair, lijkende op 3 cil te draaien.
Bij hoger toeren wel rondlopend..
Uitgezet en afgesleept naar mn garage.
Begonnen met :
Is de ketting verschoten ? Kleppen ?
Zijn de zuigers geraakt? na comp test van links naar rechts 17 17 16 18
Distri vervangen( behalve het dikke tandwiel) Tja? Neen dus.
Distri is 100% op tijd gezet (met malletje).
EGR was kapot, ook vervangen.
Gasklep lijkt mij brandschoon.
Op semi proff. OBD scanner niets uittelezen...GEEN enkele ERROR code.
Motorstorings lampje is ook UIT.
Wagen wil inmiddels helemaal niet meer stationair lopen, in de hogere toeren kun jem
aanhouden...maar dat is het dan, slaat meteen af wanneer je gaspedaal loslaat.
Bij opnieuw starten neigt (random) de motor te back- firen.
Iemand event nog ideen???
Alvast Txs voor moeite,GrMat
Hi beste Kaleido., Distrie is vervangen om reden: omdat men zei dat vermoedelijk de ketting wel een tandje of wat...versprongen zou zijn, vaak bij die VW mot. vertelde men ? Had de distrie zowieso preventief willen vervangen om reden km st. en we de wagen pas 2 mnd hadden.
Heb inmiddels te weten dat de nokken ineen stuk met de nokkenas zijn, dus geen verschoven nokken?
Alvast bedanktGrM
Met een nieuwe distrie zit je dan altijd save.( oude ketting was idd. tukkie langer(1cm)
Wat betreft de brandstofpomp ? niet gemeten., maar bij hogere toeren blijftie iig aan.
Hogedrukpomp was kort daarvoor ook al vervangen...
Echt, de wagen is van een snelweg rit, geparkeerd....na 9 dagen was er ineens een prob. na start met stationair draaien, wat na div. vervangen toch uitmond in afslaan
Je kan em weer opnieuw starten, maar alleen aanhouden in hogere toeren.
Wat betreft inlaat/uitlaat....inlaatfilter open schoon....de uitlaat had eerder een nieuwe cat. gekregen, apk waardes toen goed en goed gereden tot dat...nu.
2 weken
Hi beste Kaleido., Distrie is vervangen om reden: omdat men zei dat vermoedelijk de ketting wel een tandje of wat...versprongen zou zijn, vaak bij die VW mot. vertelde men ? Had de distrie zowieso preventief willen vervangen om reden km st. en we de wagen pas 2 mnd hadden.
Met een nieuwe distrie zit je dan altijd save.( oude ketting was idd. tukkie langer(1cm)
Wat betreft de brandstofpomp ? niet gemeten., maar bij hogere toeren blijftie iig aan.
Hogedrukpomp was kort daarvoor ook al vervangen...
Echt, de wagen is van een snelweg rit, geparkeerd....na 9 dagen was er ineens een prob. na start met stationair draaien, wat na div. vervangen toch uitmond in afslaan
Je kan em weer opnieuw starten, maar alleen aanhouden in hogere toeren.
Wat betreft inlaat/uitlaat....inlaatfilter open schoon....de uitlaat had eerder een nieuwe cat. gekregen, apk waardes toen goed en goed gereden tot dat...nu.
Heb inmiddels te weten dat de nokken ineen stuk met de nokkenas zijn, dus geen verschoven nokken?
Alvast bedanktGrM
2 weken
De ketting was vermoedelijk versprongen??? Dat kun je toch exact zien mbv het juiste gereedschap? Ik ben een beetje bang dat ie, ondanks dat je anders beweerd, toch niet op tijd staat. Adaptiewaardes al eens gereset en gekeken of er daarna wellicht een fout in komt? Liefst uitlezen met vw tester.
Haal de voorste katalysator eens los van het spruitstuk (4 moeren) en start hem dan eens, blijft hij wel lopen dan is 1 van de 2 katalysatoren verstopt. Kwam wel vaker voor maar goed je zegt een kat is vervangen maar welke? Die bij het uitlaatspruitstuk of die onder de wagen? Anders idd de brandstofdruk controleren vanuit de tank. Boven de tank zit een regelapparaat die de brandstofdruk regelt, die ging ook wel eens stuk. Anders misschien iets simpels als gasklephuis inleren. Is de egr ook opnieuw ingeleerd na het vervangen?
Hi Ricky, mom is het nogal koud om te priegelen. Het gezeur is begonnen na een vloeiende rit uit duitsl. toen week stilgestaan tatatata sloeg wel aan maar merkte dattie niet lekker stationair. Inmiddel helemaal niet meer stationair( niet vervangen nokkenasversteller bovenop en dikke ketting wiel. Egr is wel vervangen even als de rest van distrie, OBD geft GEEN errors. heb zelf ook geen profi OBD
Het Inleren van ??? moet je na een distrie alles inleren dan ? Txs GR Mat
1 week
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Touran of stel zelf een nieuwe vraag.
Waarom is de distributie vervangen , was daar reden voor na controle ?
Wat is je brandstofdruk moet rond de 3.5 bar zijn.
Geen belemmering in aanzuig of uitblaas , uitlaat verstopt bv.
2 weken