Het gaat over een VW caddy 1.6 Tdi 2013.
Probleem is het volgende: Er was een overmatige koelvloeistof lekkage die is opgelost na het vervangen van de oliekoeler de lekkage kwam daar vandaan. Daarna is de auto uitgelezen en is gebleken dat 1 van de verstuivers niet goed functioneerde. De verstuiver is vervangen en een van de gloeibougies is ook vervangen. Na die reparaties startte de motor maar begon hard te trillen bij stationair. Ik liet de motor warm draaien en daarna is een stukje gereden maar de motor bleef trillen en happeren en ik voelde de trillingen in de hele auto waardoor hij niet soepel rijst. Tijdens het rijden voel je dus de trillingen in combinatie met vermogen verlies. Ik vermoed dat er onvoldoende lucht ingelaten wordt, Iemand hier bekend mee?
Dan zou ik t eerst maar eens daar zoeken, oude verstuiver nog aanwezig om even terug te plaatsen? verstuiver ingeleerd?
Nee, alle afdichtringen zijn vervangen en ik zie geen diesel meer rondom de injectoren dus. Analyse van de foutcode aangeeft dat er een luchtlekkage opgetreden in de zijnde van het inlaatspuitstuk. maar waar waar precies de lekkage zich bevindt is lastig te bepalen. Dat kan ergens zijn in een van de onderstaande: (zie foto)
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Caddy of stel zelf een nieuwe vraag.
Is die motor nou gaan trillen na vervangen van de verstuiver, of is dat erna ontstaan? Wat gebeurt er als je em nu uitleest?
harry4203build
speed39.465 km