Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: SDI (AGP)
Nu binnen de afgelopen 3 weken al een aantal maal gehad dat tijdens het rijden de auto plots afslaat. Ook op de snelweg, dus niet echt prettig.
De stuurbekrachtiging valt ook weg, dus kan hem maar ter nauwernood aan de kant krijgen. De radio en waarschuwingslampen blijven het wel doen.
Na het stilvallen start hij niet direct (startmotor gaat wel rond).
Na een paar minuten start de motor alsof er niets is gebeurd, en kan ik weer probleemloos verder rijden.
Tevens hoor ik sinds een paar weken een tikkend/ratelend geluid, dit verdwijnt weer na een aantal minuten rijden.
Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn? De befaamde Relais 109 zit toch niet in een SDI?
Job
Geplaatst door Gammeren (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
jan T (20) PRO, 12 jaar geleden
ja deze zou ik als eerste verdachten aan merken en hem gewoon als eerste vervangen.
het zou heel misschien een andere nummer relais kunnen zijn maar dat maakt voor de storing niet uit.
kijk de relias nummers eens na de plaat onder bij de pedalen weg halen dan kun je ze zien of het linker onderdeel van het dashboard weg halen is ook niet zoveel werk.
groetjes jan.
Gammeren (0), 12 jaar geleden
Beste Jan,
Dank je voor je reactie. Maar begrijp ik het goed dat er toch een relais 109 in deze auto zit?
De wegenwachter (die mijn vriendin onlangs toen het probleem zich weer eens voordeed had opgeroepen) herkende in eerste instantie de problematiek en ging op zoek naar het Relais 109. Hij kon het Relais echter niet vinden en concludeerde dat deze dus blijkbaar niet in de SDI aanwezig is.
Of zit deze soms verstopt?
Gr. Job
jan T (20) PRO, 12 jaar geleden
nou het voedings relais kan ook een ander nummer hebben.
dus laat de motor draaien en trek eenb relais eruit en kijk of de motor stopt ; gebeurt dat dan heb je degene die je moet vervangen.
je kan hem ook even open wippen en kijken hoe het er van binnen uit ziet.
groetjes jan.