Hallo Mensen,
Ik lees de volgende foutcode met de VagCom:
--------------------------------------
Adres 01: Motor Labels: Geen
Onderdeelnr. SW: 03G 906 016 FM HW: 028 101 190 3
Component: R4 2,0L EDC G000SG 6179
Codering: 0000072
Dealer #: WSC 00046
1 Fout Gevonden:
19559 - Motor voor inlaatspruitstukklep (V157); defect
P3103 - 000 - -
Freeze frame:
t/min: 0 /min
Moment: 0.0 Nm
Snelheid: 0.0 km/h
Belasting: 0.0 %
Voltage: 12.08 V
Bin. bits: 00101100
Moment: 0.0 Nm
Moment: 354.0 Nm
Gereedheid: 1 1 0 0 1
--------------------------------------
Ik kan de foutcode resetten maar deze komt direct weer terug!
Wie o wie kan mij helpen ..... kan ik nog iets specifiekers meten met de VagCom? Naar mijn mening trekt de auto nog steeds wel goed door. En het verbruik is ook nog steeds hetzelfde.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Foutcodes blijven terugkomen zolang je het euvel niet verhelpt / repareert.
Gr. paul
Ik denk dat de zekering er ook door is in de e box naast de accu.
En de inlaatspruitstukklep vervangen.
[quote=Benny Vee]Ik denk dat de zekering er ook door is in de e box naast de accu.
En de inlaatspruitstukklep vervangen.[/quote]
Benny,
De inlaatspruitstukklep defect, dus jij denkt dat ie echt defect is? Ik heb namelijk geen vermogensverlies!
Wat kost zoiets ongeveer?
Het is toch niet de EGR toch?
16 jaar
[quote=Benny Vee]Ik denk dat de zekering er ook door is in de e box naast de accu.
En de inlaatspruitstukklep vervangen.[/quote]
Welke zekering(nr) is dat ... zou het helpen als ik eerst de zekering vervang?
Trouwens waar dient deze zekering dan voor?
gr
16 jaar
die zekering zit samen met je radiators fan ( als het warm weer is moet je maar es airco opzetten deze koelt ook niet meer ) moet maar eens opletten die draaien nu ook niet meer die zijn samen gezekerd als je er een nieuwe zekering indoet is die strax weer kapot inlaatspruitstuk vervangen is enige oplossing is wel een bekend probleem eerst gasklep vervangen dan zekering er op nieuw in duwen zekering zit in motorruime is eentje van 10 ampere nr precies weetik niet meer heb het in de week nog aan de hand gehad leuk klusje zit er op een kwartiertje onder stelt dus nix voor!!
En ga nu maar even met je verlanglijstje naar de dealer om onderdelen te halen of het te laten repareren.
[quote=Benny Vee]En ga nu maar even met je verlanglijstje naar de dealer om onderdelen te halen of het te laten repareren.[/quote]
Zojuist geinformeerd bij de VW
Een nieuwe onderdeel(V157) kost 271,- inclusief. Nog niet besteld!
Gisteren de airco getest en die doet het nog prima!!!
16 jaar
Even een update.
Gisteravond nogmaals de foutcodes gewist met de VagCom.
Vanochtend contact aan: geen fouten, auto starten: geen fouten, Ongeveer 35 kilometer gereden: geen fouten.
Auto geparkeerd, contact afgezet en na 10 seconden weer aangezet(let op niet gestart) DE FOUTCODE TERUG!
Fout treed dus op bij het afzetten van de motor!
Ik had ook nog een vraag: Is een motor voor de inlaatspruitstuk hetzelfde als een regelklep? Ik probeer namelijk in ETKA de onderdeel(028 101 190 3) te vinden maar deze wordt niet gevonden. Ik heb wel ene onderdeel 038 128 063G gevonden maar daar staat bij dat het een regelklep is en geen inlaatspruitstuk.
Wat mij gisteren ook opviel toen op zoek was naar de inlaatspruitstuk onder de motorkap, een vorm van een klein olielekkage op de slangen, maar waar die van komen keine ano.....
16 jaar
[quote=emirdaglim]Fout treed dus op bij het afzetten van de motor![/quote]
Da's niet zo vreemd. Het gaat hier dan ook over de klep die zorgt voor het mooi rustig stilleggen van de motor...
16 jaar
[quote=Rosse][quote=emirdaglim]Fout treed dus op bij het afzetten van de motor![/quote]
Da's niet zo vreemd. Het gaat hier dan ook over de klep die zorgt voor het mooi rustig stilleggen van de motor...[/quote]
Nogmaals: Is een motor voor de inlaatspruitstuk hetzelfde als een regelklep?
16 jaar
Ik begrijp je vraag niet helemaal denk ik. Een motor is een motor, en een klep is een klep. De motor bedient de klep. Of je in dit geval enkel de motor of enkel de klep kan vervangen weet ik niet.
16 jaar
V157 is een compleet onderdeel dat vervangen moet worden.
[quote=Benny Vee]V157 is een compleet onderdeel dat vervangen moet worden.[/quote]
en dat is gasklep huis kan niet missen doe de motorkap ope neem de afdekplaat eraf en je kijkt er tegen kan niet missen zit nog een turbo darm op !!!!!
[quote=ERwin_jah][quote=Benny Vee]V157 is een compleet onderdeel dat vervangen moet worden.[/quote]
en dat is gasklep huis kan niet missen doe de motorkap ope neem de afdekplaat eraf en je kijkt er tegen kan niet missen zit nog een turbo darm op !!!!![/quote]
Kan deze schoongemaakt worden? En wat is een N75 en een smoorklep, hebben deze met de gasklep te maken?
16 jaar
[quote=emirdaglim][quote=ERwin_jah][quote=Benny Vee]V157 is een compleet onderdeel dat vervangen moet worden.[/quote]
en dat is gasklep huis kan niet missen doe de motorkap ope neem de afdekplaat eraf en je kijkt er tegen kan niet missen zit nog een turbo darm op !!!!![/quote]
Kan deze schoongemaakt worden? En wat is een N75 en een smoorklep, hebben deze met de gasklep te maken?[/quote]
nee nieuw
[quote=ERwin_jah][quote=emirdaglim][quote=ERwin_jah]
en dat is gasklep huis kan niet missen doe de motorkap ope neem de afdekplaat eraf en je kijkt er tegen kan niet missen zit nog een turbo darm op !!!!![/quote]
Kan deze schoongemaakt worden? En wat is een N75 en een smoorklep, hebben deze met de gasklep te maken?[/quote]
nee nieuw[/quote]
Weet iemand de artikelnummer/onderdeelnummer-code van deze V157 in ETKA? Ik wil namelijk een bestelling doen bij de VW. Of heeft iemand een goedkoper adres?
16 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar