Volkswagen Passat : Niet meer aanslaan

Laurens. een 81kw is geen pompverstuivermotor. dit is nog een gewone TDI.

Hallo oldtimer jansen
Weet je zeker dat de brandstofpomp op tijd staat?
Was deze geblokkerd met een pen tijdens montage van de riem?

Moet je die pompverstuivers appart afstellen dan?
Volgens mij is dit wel een pompverstuivermotor, maar , zeker weten??
Laurens, volgens mij heb ik vroeger nog samen met je vader gewerkt, tenminste als je vader Rens heet.

als het een 81kw is is het geen pompverstuiver. Als het toch stiekum een pompverstuiver is dan moet je idd de slag van de en de montagehoek van de verstuivers afstellen. Maar bij het vervangen van de koppakking hoef je deze niet te demonteren dus het lijkt mij niet.
Wel is het zo dat je een pompverstuiver na dit soort reparaties echt lang( en met echt lang bedoel ik ook echt lang) moet doorstarten voordat deze aanslaan, mischien is dat het euvel?

suc6

dit is geen pompverstuiver! ik vermoed met het motorcode AFN of AVG... dit betreft een 110pk, met nog een verdelerpomp...

meet je nog spanning op de brandstof-stop? deze bevind zich op de brandstofpomp. (1 draad) of anders even spanning 12v geven tijdens de start..

paul,

Als de timing ook maar iets verkeerd staat,start hij niet.
Oiram.

Heren, allemaal bedankt voor uw inbreng, het probleem is opgelost,het was inderdaad lucht.
Dit was schijnbaar één van de eersten met pompverstuivers.
Zonder pomp is de tank.
Ze hebben de wagen even naar de dealer in Alkmaar gebracht en die had een soort van vacuumpompje op de retour.
Binnen 10 min liep hij weer als nieuw.

Had volgwagen het toch bij het rechte eind......