Auto gaat bij constante snelheid van ongeveer 120km/h in noodloop.
Zakt terug naar 100 km/h.Luchtmassameter,N75 ventiel vernieuwd.
EGR-klep tijdelijk afgesloten. Geen resultaat. Wastegate werkt wel en gaat ook soepel.
Turboslangen worden goed gevuld en vacuum werkt ook goed.
Motormanagement uitgelezen: Turbodruk regelafwijking.
Wie o wie kan ons helpen?
Slangetjes gecontroleerd en voor de zekerheid vernieuwd. heeft niet geholpen.
Actuatortest uitgevoerd. werkt goed.
Vervelende is ook dat ie het niet altijd doet.
Soms paar keer achter elkaar en soms een hele week niet.
Gaat wel steeds vaker in noodloop.
kan het niet zijn dat de uitlaat niet genoeg lucht meer doorlaat??
Dit kan tot hele rare storingen leiden!
Controleer dit ook eens.
Zou kunnen ja, maar bij motor aan en uitzetten,heeft ie zijn vermogen weer terug tijdelijk.
Is geen variabele turbo. zit ook geen speling op schoepenrad van turbo.
Waaraan kun je dat zien dan?
Zit wel gewoon een wastegate op.
Hallo, je bedoelt denk ik dat er een vacuumdoos aan zit. Deze bedient het variabele deel binnen in de turbo. Bij mijn weten zijn alle T5's af fabriek uit gerust met een variabele turbo. Maar gezien het feit dat de auto bij circa 120 km/uur in noodloop gaat, denk ik dat de turbodruk te hoog wordt, het probleem zit in de meeste gevallen dan in de turbo zelf.
Groet Jan227
Probleem opgelost, Schoepen zaten vast. Nieuwe turbo erop en weer 100%.
Bedankt voor de reactie's
Je had helemaal gelijk Hans, heb me verkeerd laten voorlichten door collega.
Klant wou gewoon een nieuwe turbo.
Toch bedankt. Mvg Danny
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.
heb je die kleine slangentjes van n75 gecontroleerd heb zelf daar ook eens mee ion de vingers gesneden bleek er een slangentje zacht tezijn geworden en ging dicht zitten misschien iets om naar tekijken.
groetjes jan.
jan Tbuild
speed59.975 km