Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Transporter: Olie in de watertank na koppakking vervanging T4
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1992, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.4D
Onlangs heb ik een T4 gekocht met olie in de koelvloeistoftank. Er werd gezegd, koppakking is lek.
Na het vervangen van de koppakking (die zichtbaar was doorgeslagen) voor een nieuw (aluminium) exemplaar
komt er toch nog steeds langzaam olie in het koelsysteem terecht.
Dit openbaart zich in het plotseling overlopen van het tankje na ca. 50-100KM gereden te hebben.
Zijn er mensen die met deze 5cilinder 2.4 motor bekend zijn en kan dit probleem ook elders vandaan komen?
De waterpomp is nog niet vervangen....
Reacties
Vraagje.. Die voorkamers bedoel je de brandstof mengkamers toch? Het gaat echt om motorolie in de koelvloeistoftank.
Ik heb volgens mij nl. geen slechte compressie of zo, het is puur een verbinding tussen koelsysteem en
olie(druk)systeem.
In ieder geval bedankt voor je snelle reactie, ik ga eerst maar eens kijken wat een ruilkop kost.
Beetje olie zou kunnen, maar niet zoveel als dat het watertankje overloopt, het systeem op peil gevuld kan geen extra hoeveelheid vloeistof bijmaken zodat het overloopt, dat zal de druk zijn van een haarscheurtje naar een olie kanaal, maar je kan de koelvloeistof testen op uitlaatgassen om zeker te zijn.
Cor
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.
De waterpomp zal het ook niet zijn. Ben bang dat er 'n scheurtje in de kop zit..............
1 Andere mogelijkheid zou nog kunnen: de warmtewisselaar boven het oliefilter, ALS die er tenminste aanzit.......
Gr.
Petje57build
speed16.825 km