Volkswagen Golf: olie peil

gerrit

ATF-peil controleren en ATF bijvullen
ATF-peil controleren
Testvoorwaarden

● Versnellingsbak niet in noodprogramma, temperatuur automatische transmissievloeistof niet meer dan ca. 30°C.
● Wagen staat horizontaal
● Keuzehendel in "P"
‒ Geluiddempende plaat verwijderen.
‒ Geluiddemping van langsdrager links voor verwijderen.



‒ → Reservoir van ATF-vulsysteem V.A.G 1924 aan wagen bevestigen.
‒ Bij gebruik van VAS 5051 diagnosekabel VAS 5051/1 of VAS 5051/3 bij uitgeschakeld contact op de diagnose-aansluiting aansluiten.



‒ → Afdekking -1- voor diagnose-aansluiting uitbouwen.



‒ → Tester inschakelen -pijl-.
De tester heeft nu maximaal 3 minuten nodig om op te starten.

‒ Motor starten.
‒ Op het touch screen het veld "Zelfdiagnose" kiezen.
‒ Vanaf hier de instructies op tester VAS 5051 volgen.
Bij gebruik van de V.A.G 1551:



‒ → Afdekking -1- voor diagnose-aansluiting uitbouwen.
‒ Elektronicatester V.A.G 1551 bij uitgeschakeld contact met diagnosekabel V.A.G 1551/3A aansluiten.


→ Er verschijnt: V.A.G - ZELFDIAGNOSE HELP
1- Snelle data-overdracht1)
2 - Aanduiding knippercode1)

1) Verschijnt afwisselend.

‒ Motor starten.
‒ Toets 1 voor inzetgebied "Snelle data-overdracht" indrukken.


→ Er verschijnt: Snelle data-overdracht HELP
Systeemcode intoetsen XX

‒ Toetsen 0 en 2 indrukken. (Met 02 wordt de systeemcode "Elektronica versnellingsbak" ingetoetst.)


→ Er verschijnt: Snelle data-overdracht Q
02 Elektronica versnellingsbak

‒ Ingave met Q-toets bevestigen.


→ Er verschijnt: Snelle data-overdracht HELP
Functie kiezen XX

‒ Toetsen 0 en 8 indrukken. (Met 08 wordt "Meetwaardenblok lezen" gekozen.)


→ Er verschijnt: Snelle data-overdracht Q
08 - Meetwaardenblok lezen

‒ Ingave met Q-toets bevestigen.


→ Er verschijnt: Meetwaardenblok lezen
Groepsnummer intoetsen XXX

‒ Toetsen 0, 0 en 5 indrukken. (Met 005 wordt "groepsnummer 005" gekozen.)
‒ Ingave met Q-toets bevestigen.


→ Er verschijnt: Meetwaardenblok lezen 5 ⇒
30 0 C 0011011 0 900/min

Het eerste displayveld geeft de ATF-temperatuur aan.



‒ ATF op testtemperatuur brengen.
Testtemperatuur: 35 °C t/m 45 °C

‒ Wagen op hefbrug omhoogbrengen.
‒ Opvangbak onder de versnellingsbak plaatsen.
‒ → Sluitschroef voor controle van het ATF-peil in de carterpan uitbouwen.



→ De in de overlooppijp (pijl 2) aanwezige ATF loopt weg.

Als ATF uit de boring druppelt:

hoeft geen ATF te worden bijgevuld.

‒ Sluitschroef (pijl 1) met nieuwe afdichtring met 15 Nm vastdraaien. De controle van het ATF-peil is nu beëindigd.
Afdichtstop (pijl 3) en kap (pijl 4) blijven gesloten.

Als alleen de in de overlooppijp aanwezige ATF uit de boring wegloopt:



indien geen lekkage, hoeft er geen olie bijgevuld te worden.

paul,

P. Kelder +0

18 jaar