Hoi.
Mijn polo uit 1996 lekte wat olie uit motorblok rond ontsteking huis. Conclusie van garage koppaking lek. Nu is de koppaking vervangen en ontsteking. Probleem nu alleen is hoog olievebruik (soms zelfs roken) en stank in auto. Voor vervanging koppaking heb ik nog nooit olie hoeven bijvullen. Nu ben ik erg benieuwd wat er aan de hand kan zijn. De klephoedjes zijn achteraf nog vervangen maar dit gaf niet het gewenste resultaat. De km stand is 222.000 km en het motor type is AEE. Hij rijd verders wel goed en compressie is gemeten en uitstekend bevonden. Er is zelfs een lekstest gedaan. Er ligt ook wat olie bij de de carter ontluchting ( in het luchtfilterhuis dus). Ben benieuwd voor jullie reacties.
Groetjes Steef
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Stank duidt volgens mij op verbrandende olie. Die komt dus in je cylinders terecht, langs de klepstelen of de zuigerveren, of via de luchtinlaat. Zouden het zuigerveren kunnen zijn, als de compressie toch nog goed is?
Succes, Thijs
Hoi.
De garage denkt het gevonden te hebben.
Het blijkt volgens hun dat er 2 ringen in me carter ontluchting lek waren.
Olie liep dus op de uitlaat.
Heb de auto nog niet getest maar ben bang dat dat het niet is en denk zelf ook de zuiger(schraap)-veren.
De garage is op het moment erg lullig aan het doen en wil mij een hoop dingen laten betalen.
Daar gaat hij dus niet meer heen en vind het erg jammer dat de officiele dealer zo doet.
Ik ben nu in totaal 1300 euro kwijt.
Ze laten me zelf de compressie meting betalen.
Ben het daar niet mee eeens en wat vinden jullie?
Ze hebben geen opdracht gehad om bepaalde dingen te vervangen en hebben dit toch gedaan.
Volgens hun was dit nodig.
Ik ben benieuwd naar jullie reacties
Groetjes steef
21 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
21 jaar